I-am cumpărat Tager, cu kilometraj total de 10.000 era încă în garanție. Atunci când conduceți o mașină doar să se bucure de toamna. Dar aici a început iarna, când zăpada îngrămădite în principiu, toate aranjate, deși doar tractiune spate. Peste tot aproape de conducere pe anvelopele de iarnă, poziția de ședere ridicată. Dar aici vin lovit rece -27 în # 133; Examinați mai multe →
puțină experiență de conducere - 18 ani, a condus aproape toate din industria de automobile sovietice, așa cum a fost primul pilot al UAZ-469, 452-D, apoi ZIL-130 ZAZ-969-Ushastik, VAZ 2121 "Niva". Un vis devenit realitate - a luat la Tager. În timp ce înrolat în armata condusă "Korando Family-9", pentru a reangajat "Korando Soft" (cu moale # 133; complet de revizuire →
Voi începe cu personal: experiența - din 1987, drepturile și cinci ani mai mică pentru ambele oraș luminat pe mașini bratovskom. Mașini erau mulți și lor, și de servicii. Nashenskih la suta 70. In momentul timpurie a mașinii, de regulă, b / y. Am avut multe de învățat și o mulțime de a pune mâinile. Și toate acestea, după atașarea # 133; Examinați mai multe →
Am citit comentarii anterioare. Într-adevăr, cele două problemele majore box și un calculator. Întreaga mașină este minunat, un cadru real de SUV, prețul și cel mai important pentru posibilitățile lor reale, doar un vis! Timp de doi ani, eu nu pot obține suficient, merge pe drumuri forestiere și țară după ploaie # 133 .; Examinați mai multe →
În Nijni Novgorod, am cumpărat o mașină unul dintre primii. Dashed 40.000 km. Masina este uimitor și pe pistă și pe drum. M-am dus la regiunea Kirov. oraș Luza. Cine a fost conștient de faptul că pe drum există un singur concept. )) Masina Prekrassno comportat ca și în cazul în care a creat pentru a framanta noroi. Pentru toate timpurile unul # 133; Examinați mai multe →
Kilometraj 2100 km. Mașina este bună, dar ansamblul este încă buggy. Serviciul este schimbat complet piuliță: cu teflon ar trebui să fie, și au existat de obicei. Motivul pentru serviciu - deșurubează partea dreaptă față a tijei stabilizator. Înainte de aceasta a căzut pană butonul de fixare pe cutia de viteze - montat cuiului și să emită # 133; Examinați mai multe →
Sunt proprietarul Tager. Kilometraj azi 7500 km. A existat doar un singur eșec, dar de mare - garanție schimbat PPC. Cu noua cutie proezdil 3500 km, nu există probleme. Glafuri pentru tot mai mult timp nu a ieșit. Am testat aparatul în vreme rea, în anvelopele de iarnă studless # 133; Examinați mai multe →
Această pagină în căutarea cererilor: comentarii Tagaz Tager proprietarilor cu kilometraj ridicat; avantaje, dezavantaje, fotografie, consumul de combustibil; alegerea vehiculului; povești și impresii despre Tagaz Tager
online populare
