La toate masinile au o suspensie. Este necesar să se înmoaie loviturile de drum și se adaugă confort în timpul condusului. Nu este o excepție și mașina Kia Rio. Suspensie spate Kia Rio este aranjat un pic mai ușor decât partea din față, dar are încă un număr de caracteristici. De fapt, noi nu vorbim doar despre partea din spate, dar, de asemenea, pe axa din față a mașinii.
punct nodal emergente
După cum sa menționat deja, suspensia din spate a mașinii este aranjat oarecum mai ușor decât partea din față. Faptul că suspensia frontală există un mecanism de rotație, ceea ce complică foarte mult design. Astfel, suspensia spate pe KIA Rio este format din mai multe elemente principale, dintre care prima este fascicul de semi-independente. Al doilea element este considerat bara de torsiune, care stabilizează roțile, iar a treia componentă sunt elementele de cauciuc care se adaugă moliciune și confort suplimentar în timpul deplasării peste denivelări.
Desigur, ca orice alt dispozitiv, suspensia spate a masinii are un număr de argumente pro și contra. Poate fi atribuită dezavantajele pe care partea din spate a masinii este de multe ori în timpul unor operații wagging, cum ar fi viraje sau in timpul transmisiei de răspuns ascuțite. De fapt, această problemă este doar de bugetul echipamentelor vehiculului.
Avantajele includ faptul că suspendarea Kia Rio destul de bine într-un mediu urban, pentru care este destinat, dar pe drumul spre asieta fiscale, până la „Premium“, aparatul Wags, uneori, pupa lui, și șoferii care pentru un astfel nu sunt gata, de multe ori speriat de acest lucru.
front-end
Aceasta masina are suspensie fata, care pe tot parcursul modernizarea vehiculului nu sa schimbat deloc. Suspensia fata este complet independent Kia Rio, care a fost dezvoltat in anii '40. Practic toți proprietarii de mașini de suspensie complet mulțumit cu o singură excepție. Singurul dezavantaj este considerat că suspensia din față Kia Rio este foarte greu, din cauza care masina este sarind chiar pe toate neregularitățile suprafeței drumului. Acest lucru compensează pe deplin de buna receptivitate a sistemului de direcție în timpul conducerii autovehiculului, dar a fost posibil să se compromită și să facă suspensia mai moale Kia Rio, dar ușor se degradeze de manipulare, pentru că este o mașină de oraș.
Cea mai frecventă problemă este considerată a fi o bătaie în suspensia din față. Acest lucru poate avea loc pentru motivul că unele dispozitiv, deșurubați și bate la ușă în timpul deplasării, cel mai adesea alinierea, indiferent dacă acesta este de 2 sau 3 generații.
De fapt, pentru această problemă nu va dura mult, pentru că ei nu au nevoie sau ridicați mașina sau pentru a scoate roata.
Pentru a instala un nou stabilizator de bare Kia 2 sau 3 generatii, trebuie doar să se întoarcă roata, și va avea un acces complet la acest dispozitiv. Cel mai dificil în această etapă va fi o relaxare a nuci, care va avea nevoie de două chei la 17, pentru că balamaua se va derula în cazul în care nu deține. A face o astfel de operațiune simplă cu propriile mâini, puteți economisi o sumă bună, mai degrabă decât a face totul la stația de serviciu.
În plus, este de multe ori un bat la suspendarea vehiculului se eliberează din cauza unei defecțiuni a stabilizatorului lonjeroanele 2 sau 3 generatii, acesta poate apărea, de asemenea, datorită faptului că bucșa de stabilizare a căzut în stare proastă. Ele sunt, din păcate, trebuie să fie înlocuit, de asemenea. De fapt, înlocuirea bucșelor stabilizator nu ia mult timp, pentru că numai slăbiți câteva șuruburi trebuie să efectueze această procedură pentru a instala noul plug and șurub înapoi toate șuruburile. Pentru a face acest lucru, desigur, mai bine cu mâinile, datorită faptului că taxa de serviciu o primă pentru o astfel de operațiune, care, de fapt, nu este cel mai consumatoare de timp.
Daca cititi recenziile multora dintre proprietarii Kia Rio, putem înțelege că suspendarea 2 și 3 generații de ele nu sunt foarte fericit. Unii șoferi și să continue să exploateze mașinile lor și plimbare cu suspensie incomode, și cineva a decis să modernizeze suspensia chiar trei generații.
Este cunoscut pentru a îmbunătăți, există mai multe opțiuni. Prima opțiune - este înlocuirea lonjeroanelor de stabilizare, este doar pentru a fi înlocuite cu altele noi rafturi și de la un alt vehicul, iar problema poate dispărea. Cu toate acestea, în această metodă, o multitudine de nuanțe, a cărei principală este de a se potrivi cu un dispozitiv nou la o nouă locație. În plus, necesitatea de a achiziționa și a altor produse din cauciuc pentru înmuierea suspensiei. În mod specific pentru acest automobil primăvara mulți șoferi cumpărate de VAZ și multe produse din cauciuc, de asemenea, de la acest brand.
Cel mai adesea supuse numai înlocuirea arcului și deplasează tot rack. Acest proces implică o mulțime de diferite capcane, cum ar fi arcuri de tăiere la dimensiunea dorită, recreșterea perne noi pentru suspensia elastică.
Mai mult decât atât, unele dezavantaje pot fi detectate în timpul funcționării vehiculului, câteva sute de kilometri de distanța parcursă. Astfel de probleme includ adesea o varietate de sunete, în loc de suspensie, deoarece produsele din cauciuc stabilesc vag. În acest caz, acesta trebuie să fie înlocuit, deoarece cu timpul sunetul va fi mai mult și mai mult întărită. A doua modalitate este considerată a fi instalarea de suspensie pneumatică.
Din păcate, pentru astfel de mașini nu este instalat șasiu pneumatice din fabrică, astfel încât mulți șoferi ezită să-l pună pe cont propriu. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că costul unității este, atât de puțini oameni mari l cumpere și instala. Prețul acestui aparat este, pentru că este într-adevăr frumos de a folosi.
Pe drumurile moderne sunt tot mai multe mașini, cum ar fi Kia Rio, Solaris și alte modele străine costa până la un milion de ruble. Acești oameni cumpără mașini din mai multe motive, dintre care unul - preț scăzut și posibilitatea de a cumpăra o mașină pe credit. Dar aceste mașini au suspensie destul de inconfortabil că majoritatea conducătorilor auto înlocuiește un altul, pentru că după înlocuirea tuturor unităților pot fi siguri că acestea nu se descompun pe drum, și veți ști exact ce să ajungă la locația dorită.