camioane Multilift și, datorită capacității sale de a transforma sunt diferite de alte tipuri de camioane. Prin instalarea multiliftovuyu ai sistemului, de fapt, te scot de o mașină câteva. Incarcator pe cârlig nu au nici o alternativă în societatea de o evoluție rapidă. Ele pot reduce semnificativ timpul de lucrări de încărcare și descărcare, crește ritmul de marfă și, astfel, a economisi fonduri semnificative.
Multilift alte țări și numit într-un alt mod, în titlul românesc a venit împreună cu primele vehicule de acest tip.
În URSS, ei au fost în anii șaptezeci ai secolului trecut. Livrate compania lor finlandeză Partek sub marca Multilift. Numele blocat.
Unitatea principală
Mecanismul Multilift este echipat cu prindere acționate hidraulic și dispozitiv de prindere proiectat în principal
pentru încărcare și descărcare. Spre deosebire de alte sisteme care se mișcă de marfă de-a lungul platformei. Versatilitatea sistemului vă permite să activați cu ușurință în Multilift diferite, chiar și în aspectul mașinii. Multilift capabil să ridice de la cinci la 42 de tone. Cel mai comun model - l shestnadtsati- și dvadtsatitonniki. Cele mai populare masini pe care se afla - este celebrul „Mercedes-Benz“ cu Kamaz. Sistemele Multiliftovye sunt împărțite în funcție de tipul de captare:- prindere coarda;
- cârlig de prindere;
- captura de cadru.
Cea mai veche dintre ele este coarda. Acesta constă dintr-un troliu hidraulic și două tobe, subcadrul cu fixată pe ea subcadrul și cilindri hidraulici. O targă este ridicată și coborâtă cu ajutorul cilindrilor, iar troliul trage modulul pe un cadru.
Capturarea cadrului greu de folosit acum.
Hooklift capturat toți producătorii europeni, în ultimii ani, ele produc doar multiliftovye sistem de acest tip. Cel mai frecvent mecanism în lumea modernă. Cu acest cadru de captare are forma H. scrisoare Cârligele de sistem situate la capătul scurt al cadrului, cârlige agățându de design înlocuibil și este livrat la platforma. Apoi blocat și cârlig de încărcare fixă.
sfera de aplicare
Multilift utilizate pe scară largă în construcții, o varietate de industrii, acestea pot fi găsite în armată și la Baikonur. În fiecare zi vă întâlni cu astfel de mașini. camioane de gunoi si mixere de beton, rezervoare, platforme aeropurtate, compactoare mobile - toate acestea Multilift. Montat pe un vehicul Multilift îi permite să pună corpuri diferite și le-a transportat orice - de la oameni pentru resturi și moloz.
Exemple de modele și caracteristici comune Kitting
Multilift MAZ 6312V9
Multilift a făcut fabrica de mașini „Transles“. Fabrica este situată în regiunea Moscova, orașul Khimki.
- Șasiu - M6312V9-479-012.
- Motor - 4 EURO.
- Modelul YaMZ - 651, cu o capacitate de 412 de cai putere.
- PPC - mecanic, 12 pase decisive.
- Cab (pat), echipat cu o SEW și TAS, puterea de decolare (ABER sau OMFB) 80 litri pe minut.
- Capacitate - 20 de tone.
- Atașamente ST20 L6000 (China) sau GT20 L6000 (Franța).
- Accesorii - stabilizatoare cu role de mers în gol regulator, tahograf.
Palfinger ST-20 utilizat în acest model Multilift, de multe ori instalat pe un șasiu intern. Ea sa dovedit în funcțiune. Avantajele acestui sistem este boot moale, de înaltă securitate, mai multă protecție a pieselor de lucru, ușor de manevrat, cinematicii construite inițial. Carlige 1570 mm echipat cu un zăvor mecanic. încuietori hidraulice spate corp blocat.
Acest încărcător vă permite să setați cârlig câteva corpuri și este utilizat pe scară foarte largă în economia națională, construcția și utilități.
Kamaz Multilift
Folosit KAMAZ - 6520. Multilift - HYVA (Olanda) sau Multilift (Finlanda).
Caracteristici HYVA 20 62 S:
- lungime - 6200 mm;
- Capacitate - 22 tone;
- debit nominal - 80 litri pe minut;
- Unghiul de basculare - 49 de grade;
- timpul de descărcare 102 - secunde;
- descărcării 99 - secunde;
- greutate instalare - 2525 kg.
- lungime container 4500-6800 mm;
Caracteristici Multilift LH 22 S (seria proiectat special pentru România):
- Capacitate - 22 tone;
- lungime - 6100 mm;
- Unghiul de basculare - 50 de grade;
- greutate instalare - 2100 kg;
- lungimea containerului la 7 metri.
Aceasta masina este perfect pentru lucrul cu sarcini grele, compactoare de transport, containere de presă. Sistemul hooklift instalat pe vehicul, au o marjă mai mare de forță motrice.
Hydromanipulator pus pe această mașină-Multilift, se poate extinde în mod semnificativ domeniul de aplicare.
El poate schimba containerele, fără a atrage mijloace mecanice suplimentare pentru a efectua lucrările privind curățarea a volumului mare de deșeuri, încărcare mărfuri vrac sau voluminoase. Convenabil pentru marfă de deșeuri metalice. Acesta poate fi utilizat ca parte a unei combinații. Swap organism înființat în cinci minute, astfel încât să puteți fiabil transportul de mărfuri. Prin ordin al Multilift echipat rola nicovală.
Multilift ZIL-4329BL
Această mașină este instalat sistemul multiliftovaya produs SRL „Remdormash“. Ea se bazează pe legendarul ZIL-130. Chineză-a făcut mașină (compania „Chance“) au fost modernizate și adaptate la acest tip de mașină. Cabina seturi de fixare noi, mai fiabile a centurilor de siguranță, cutie de viteze cu o unitate telescopic, sistem de direcție echipat cu altă unitate hidraulică. Flatbed o lungime de 4773 mm, distanța dintre axele 4680 mm.
- Greutate masina - 5625 kg;
- greutate de încărcare - 4500 kg;
- Viteza - 85 km pe oră;
- rază de cotitură - 7,8 m;
- ampatament - 4680 mm;
- Dimensiuni - 7935h2500h2611;
- Greutate echipament special - 890 kg;
- frame - RC-6; Capacitate - 8 tone;
- Unghiul de ridicare - 50 de grade;
- Montarea pentru recipientul 3 până la 5 minute;
- presiunea hidraulică - 16 kPa;
- motor - MMZ D-245,9 EZ, diesel;
- capacitate - 130 de litri. p.;
- volum - 4,75 litri;
- Raportul de compresie - 17;
- cuplul maxim - 45/446.
Masina are ca scop utilizarea utilităților publice.
Multilift Bell B25D / B30D
Specialiștii Bell Equipment Company (sucursala franceză) de mai multe decenii de lucru pentru a dezvolta sisteme multiliftovyh.
În fabrici pe care compania produce vehicule unice, bine dovedit într-o varietate de industrii. Pe baza camioane Bell B25D / B30D, diferite robustețea și fiabilitatea au fost stabilite Guima-Palfinger Palift G30, multiliftovye sisteme care permit scoaterea și montarea containerelor cu o greutate de până la 30 de tone și o lungime de 5 până la 7 metri. Producătorii de șasiu standard, prelungit până la 1500 mm. Noul cadru, în care a făcut posibilă rezistența specială și o rezistență ridicată, pentru a crea un unic car-Multilift.Motor - Bell, putere
încărcător Cârlig montat pe șasiu 16 folosind elemente de fixare fiabile.
cadru articulat pentru a face aceasta masina una dintre cele mai manevrabil și ușor de utilizat. Este posibilă blocarea mecanismului de cuplare a corpului de înlocuire. Foarte ușor de instalat pe șasiu de alte suplimente. La doar câteva minute pentru a transforma masina intr-un mixer de beton sau UMC. altele decât cele normale de utilizare Vehicule, a fost folosit cu succes la locul de muncă în condiții off-road, pot fi folosite la minerit, mine, în timpul construcției de tuneluri. În plus, compania este serios cu privire la respectarea normelor de mediu. Motoarele care sunt echipate cu Multilift, cantitatea minimă diferită a emisiilor.
Lucrătorii medicali trebuie să înțeleagă foarte bine containerele pentru deșeuri medicale.
Creditarea fier vechi? Citește acest articol - va fi interesant.
În unele cazuri, multiliftovye sistem poate da o nouă viață pentru marcile de masini care au fost deja considerate depășite. Incarcator pe cârlig sunt indispensabile pentru serviciul de transport de marfă la sol. Multilift - dreptul de fel de tehnologie, acestea sunt viitorul în multe domenii legate de automatizare și de economisire a timpului.