Tăierea benzii de rulare - necesitate sau oportunitate unor economii? Ce este protector? Cum să-l taie? Ce instrument de a utiliza - o casă sau profesional? Este mai bine să o faci singur sau du-te la un specialist? Aceste îndoieli și întrebări afectate de o mulțime de șoferii care au anvelope uzate sau de viață a venit să le înlocuiască. În primul rând, este necesar să se stabilească faptul că o astfel de bandă de rulare, și numai după aceea să se pregătească pentru resuscitare sa.
Benzii de rulare - o parte dintr-un pneu conceput pentru un scop plasture creștere contactul cu suprafața drumului a anvelopei.
În plus, aceasta protejează interiorul „cauciuc“ de la diverse leziuni.
- Slick și poluslik. În acest caz, dispozitivul de protecție este aproape absentă. Folosit exclusiv pentru curse, care nu sunt utilizate în mod normal, din cauza acvaplanare.
- Anvelope de vara si pentru toate anotimpurile. Acest tip nu are masă taie și crestăturile de pe părțile laterale, iar adâncimea de model este relativ scăzut.
- Anvelopele de iarnă (inclusiv spike). O astfel de cauciuc adâncă a benzii de rulare, și se caracterizează printr-un număr mare de lamelelor (tăieturi și lamelelor).
- Anvelope pentru anvelope off-road și joasă presiune. Caracterizat de model dame mari care să permită să ofere aderență la orice suprafață, și purificarea rapidă a murdăriei.
În plus, dispozitivul de protecție poate fi:
- direcție;
- nedirecțională;
- simetrice;
- asimetric.
benzii de rulare a anvelopelor de tăiere propriile lor mâini
nevoie rigid pentru această procedură, nu există - în cazul în care anvelopele muribunde mai ușor să-l arunce și să cumpere un nou sau folosit / au o anvelopă de bună calitate. Dar mai puțin frecvente pentru proprietarul mașinii evaluează starea anvelopelor înainte de a instala și ajunge la concluzia că acestea sunt aproape suficient pentru un alt sezon. În acest caz, există motive pentru tăierea cauciucului benzii de rulare, care ajută la „stai“ la ultimul șanț.
Este posibil să taie cauciucurile? Pe acest scor există o mulțime de opinii diametral opuse. Unii susțin că se poate face și este necesar pentru a justifica astfel de acțiuni ale acestor dividende, care va salva proprietarul masinii. Alții avertizează împotriva acestei practici, subliniind că, la momentul procedurii este de aproape 100 la suta va deteriora cablul și cauciucul irecuperabil răsfățat.
De fapt, puteți tăia cauciucul, dar numai acele produse care au marcat una dintre următoarele marcaje:
Un astfel de marcaj înseamnă că producătorul permite reduceri ale benzii de rulare de pe acest autobuz. În acest caz, în timpul producției întreprinderii, în mod deliberat a creat un strat special de cauciuc, care permite manipularea datelor cu ea, fără să se teamă că proprietățile de rezistență sunt reduse, iar produsul este incompatibil.
Problema diferențelor constă în faptul că mulți oameni „Kulibin“ nu acorde atenție la o astfel de marcat și se taie banda de rulare pe toate anvelopele într-un rând. Firește, consecințele vor fi groaznice, așa că se bazează pe posibilitatea de off nu este recomandat la viteză mare.
Ce instrument pentru a cumpăra?
Există o mulțime de opțiuni pentru a construi o torță de casă, dar experții recomandă să abandoneze această idee și de a folosi numai produse certificate.
Pentru utilizare de lucru numai instrument profesional adecvat pentru tăiere și anvelope!
Mașini pentru tăierea benzii de rulare pot fi diferite - de la simplu, fără protecție împotriva supraîncălzirii și un număr limitat de lame de tăiere la „avansate“, care au putere reglabile, echipamente de protecție împotriva supraîncălzirii, trapezoidală și rotunjite lame și alte „devaysa“.
Cel mai simplu modelul pe care îl puteți cumpăra la un preț de 8000 de ruble. De exemplu, dispozitivul german S125B, pret 7 800 ruble. Se aplică numai pentru a lucra cu cauciucurile de mașini, și are toate dezavantajele și limitările menționate mai sus.
În ceea ce privește versiunile de top-end, este foarte popular este instrumentul german S146B, vândut pentru 17.500 de ruble. Un astfel de instrument are un senzor de temperatură specială, iar carcasa prevăzută cu un transformator toroidal. Toate acestea crește productivitatea. Transformator se face în performanța turnate, cu izolație rezistentă la apă. Aparatul este echipat cu un suport convenabil și cablu de alimentare flexibil, care simplifică foarte mult munca. Există un comutator (tip temperatură înaltă) și capacitatea suplimentară de a controla setările cuțite și este pe deplin compatibil cu cuțite tip RILLCUT (deja disponibil). Acest aparat este destinat pentru tăierea caneluri având o adâncime de 2 până la 12 mm. și o lățime de 2 până la 20 mm.
În plus, profesioniștii recomandă să acorde o atenție la cauciucul dispozitivului Cut 400 18 500 ruble.
tehnologia de proces
Înainte de a începe lucrul, este necesar să stoc un instrument profesional, și apoi curățați bine anvelopa și verificați-l pentru defecte sau deteriorări. În cazul în care există, este necesar pentru a le elimina (dacă este posibil) și numai după revenirea la locul de muncă.
- Asigurați-vă că acest lucru este potrivit pentru tăierea benzii de rulare a anvelopelor - partea a fi inscripția «regroovable». În al benzii de rulare adâncitură său absență inacceptabilă. De asemenea, să acorde o atenție la reducerea indicatorilor care sunt disponibile pe mai multe anvelope. Acestea vor ajuta la determinarea necesității unei proceduri clare.
- Conduita măsurători ale adâncimii benzii de rulare, dar acest lucru se face numai în punctul cel mai uzat. Dacă uzura neuniformă este necesar să funcționeze astfel încât grosimea sub banda de rulare este egală cu cel puțin 3 m mm.
- Demontati anvelopei și inspectați suprafața interioară - stratul de etanșare (interior) nu trebuie să fie deteriorat. Încă mai trebuie să se agită din benzii de rulare toate pietrele, precum și pentru a pune în aplicare inciziilor de reparații și șanțurilor, dacă este necesar.
- Set tăietor. De obicei, această valoare este egală cu 3-4 m mm. dar există și alți factori.
- Începeți de tăiere direct. Tu trebuie să lucreze într-un ritm bun, deoarece prezența de fum și miros de cauciuc încins indică fie setarea de putere prea mare, sau o lipsă de viteză. De tăiere trebuie să fie făcută în fâșii mici -. 15 cm, iar materialul tăiat trebuie îndepărtat imediat.
- La finalizarea lucrărilor, se recomandă pentru a curăța șanțurile de pe piesele de cauciuc sunt blocate, atunci puteți seta aceste roți pe mașină. Le puteți seta atât pe partea din față și pe axa spate. Dar, de preferință, toate la fel pe spate, sau chiar pe o remorcă.
Procedura descrisă poate fi văzută în filmul de mai jos.
După cum puteți vedea, autoforante anvelopele nu este prea complicat. Principalul lucru - pentru achiziționarea de echipamente de calitate și corect efectua toate acțiunile, fără a neglija nici o etapă. De asemenea, nu încercați să efectueze operațiuni pe acele autobuze, care nu sunt destinate pentru tăierea benzii de rulare.