Independent excursie la Marele Zid din China. (China)
Harta Marele Zid Chinezesc
Ca o auto-drive la secțiunea Zid Chinezesc - „Badaling“;
1. Puteți utiliza sugestiile de bisnitari de stradă, lucru de la agențiile de turism locale, dar costul lor este mai mare decât cheltuielile atunci când călătoresc în „Badaling“ te.
Ambele ajung în mod independent de perete porțiunea din China „Tszinshanlin“;
(Notă). Autobuzul numărul 970 sunt trimise la 05:40. Ultimul autobuz merge la ora 18:30. Numărul de autobuz 980 sunt trimise la 05:50. Acum vine autobuzul de întoarcere de la ora 19:00.
2. tren. No.6453 de la Gara de Nord la Beijing Gubeikou la 06:38 și apoi peresyadu adică cele de pe un autobuz mic la perete Jinshanling.
Construcția primului pereți a început în secolul 3 î.Hr., în timpul domniei împăratului Qin Shi Huang (dinastiei Qin), în regatele perioadei Howling (475-221; gg.do BC) pentru a proteja statul de raiduri ale popoarelor nomade din Hsiung-NU. Construcția a implicat o cincime din populația apoi a țării, adică, aproximativ un milion de oameni. Lungimea de perete este de 8000 de kilometri 851 și 800 de metri. Wall a fost de a servi la linia de nord a unei posibile extinderi a chinezi ei înșiși, era de a proteja cetățenii „Regatul Mijlociu“ de la trecerea la o viață semi-nomad, de la confluența cu barbarii. Peretele a fost în mod clar să se stabilească limitele civilizației chineze, pentru a promova consolidarea unui imperiu unificat, tocmai a făcut dintr-un număr de regate cucerite.
În timpul dinastiei Han (206g.do n.e.- 220n.e.) perete a fost extins la vest la Dunhuan. De asemenea, a fost construită o linie de turnuri de veghe, merge adânc în deșert, pentru a proteja caravanele comerciale ale nomazilor. Aceste secțiuni ale Marele Zid care au supraviețuit până în vremurile noastre, au fost construite în principal, în timpul dinastiei Ming (1368-1644). În această epocă a principalelor materiale de construcție sunt blocuri de piatră și cărămidă, face design mai robust. In timpul domniei peretelui Ming se întinde de la est la vest, de la Shanhaiguan Poarta, pe malul Golfului Bohai din Marea Galbenă, la frontiera Yuymenguan, la intersecția dintre provincia Gansu astăzi și Xinjiang Uygur Regiunea Autonomă.
dinastia manciuriană Qing (1644-1911), de rupere a peretelui cu ajutorul trădării au Sangua. El a reacționat la zidurile cu dispret. Timp de trei secole, domnia lui Qin, „Marele Zid“ aproape sa prăbușit sub influența timpului. Numai o mică parte din ei aproape Pekina- Badalin- Menținut - el a servit ca un fel de „poarta de acces la capital.“ În 1899, ziarele americane, răspândit zvonul că zidul va fi demolat și complet și în locul ei va fi construit autostrada. În 1984, la inițiativa Den Syaopina a lansat un program de restaurare a Marelui Zid Chinezesc, finanțat de la chinezi și străini companii precum și persoane fizice.
Este raportat că secțiunea de 60 de kilometri a peretelui din regiunea provincia Mingin, Shanxi, în partea de nord-vest a țării este expusă la eroziune activă. Motivul - practicile agricole intense din China, din 1950, care a dus la secarea apelor subterane, și ca urmare, regiunea a devenit principala sursă și centrul de origine al furtunilor de nisip puternice. Mai mult de 40 de km de perete au dispărut, iar la doar 10 km distanță în timp ce în picioare, în locul lui, înălțimea pereților, în unele locuri redus de la cinci la doi metri
Great Wall Tszinshanlin este de 130 km. în nord-est de Beijing și este de fapt frontiera de la Beijing și provincia Hebei. Acest site a fost numit în onoarea muntelui, pe care există un zid Tszinshanlin -otvetvlenie din Munții Yanshan. Acest site este de 10,5 km lungime. Această secțiune a Marele Zid nu este aproape în curs de restaurare. Zidul a fost construit în 1368g. imediat după fondarea dinastiei Ming pentru a proteja Beijing din această direcție. De la 1567-1572 a fost reconstruit, zidurile au fost consolidate în continuare, au fost construite pază și bashni.67 formează o vedere turnuri de pază unică a peretelui Tszinshanlin de semnalizare, aceste turnuri sunt, în principal cu două etaje și o înălțime de 5-8 metri. Pentru ridicarea și coborârea unei scări în interiorul turnului, deși unele au doar o gaură în tavan, la o scară de frânghie. Aceste turnuri au fost folosite pentru apărare, precum și depozitarea și de recreere. Perete Tszinshanlin conectat la peretele Simatai la est, puteți trece prin tot peretele Tszinshanlin și acolo, pe perete, cumpara un bilet la secțiunea Simatai.
