noduri ale motorului ons 1 - galeria de evacuare, 2 - termostatul 3 - carcasa termostatului, 4 - viteze fulie arbore cu came 5 - dințată curea carcasă 6 - curea dințată, 7 - braț 8 - arcul supapei 9 - chiulasă, 10 - piston 11. Nod cilindru cap 1 - Cilindru cap capac 2 - plăci de prindere, 3 - așezarea capacului 4 - arbore cu came 5 - poziționare a arborelui cu came placă 6 - cap bolț 7 - o pârghie arc al supapei, 8 - pârghia supapei, 9 - b.
Longitudinal de fixare a arborelui cu came 1 - placa de poziționare, 2 - o camă Demontarea 1. Localizați capul cilindrului în porțiunile frontală și posterioară pe două bare de lemn. 2. Scoateți admisia.
Procedură șuruburile de strângere de fixare a chiulasei Găini garnitura capacului chiulasei 1. Suprafețele de contact clare așezate pe suprafața superioară a blocului de cilindri și de jos.
Demontare 1. Scoateți cablul negativ de la baterie. 2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 3. Îndepărtați protecția de locuințe și scurgeți uleiul de motor. 4. Scoateți demarorul.
1. Pentru a scoate cureaua de distribuție și fulia arborelui cotit. 2. Pentru a scoate arborele cotit inelul de etanșare din față forate în inel sunt două găuri mici sunt înșurubate în cele două șuruburi autofiletante și clește pentru samonarez cap.
1. Pentru a elimina volantul. 2. Pentru a scoate arborele cotit inelul de etanșare din spate forate în ring, două găuri mici sunt înșurubate în cele două șuruburi autofiletante și cleștele pentru cap șuruburi autofiletante pentru a trage sigiliul.
Mount motor suport de executare a comenzii 1. Desfaceți cele două șuruburi care fixează suportul motorului la suporturile. 2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 3. Raise.
Îndepărtarea dințat de tensionare curea cu o cheie 21.012 1 - întinzător 2 - arc 3 - șurubul de reglare 4 - role de instalare sistem de tensionare sincronizare marchează tensiune Verificarea cremalieră Sequence.
Pe motorul stabilit în mașină, puteți efectua următoarele operații: - îndepărtarea și instalarea unei centuri de viteze; - demontarea și montarea capului cilindrului; - Îndepărtarea și instalarea unui arbore cu came; - demontarea și montarea arborelui intermediar; - îndepărtarea și instalarea mounts motorului din față; - îndepărtarea și instalarea uleiului la.
Pe motorul stabilit în mașină, puteți efectua următoarele operații: - îndepărtarea și instalarea unei centuri de viteze; - demontarea și montarea capului cilindrului; - Îndepărtarea și instalarea unui arbore cu came; - demontarea și montarea arborelui intermediar; - îndepărtarea și instalarea mounts motorului din față; - îndepărtarea și instalarea uleiului la.
Nod cilindru cap 1 - Cilindru cap capac 2 - plăci de prindere, 3 - așezarea capacului 4 - arbore cu came 5 - poziționare a arborelui cu came placă 6 - cap bolț 7 - o pârghie arc al supapei, 8 - pârghia supapei, 9 - b. Longitudinal de fixare a arborelui cu came 1 - placa de poziționare, 2 - o camă Demontarea 1. Localizați capul cilindrului în porțiunile frontală și posterioară pe două bare de lemn. 2. Scoateți admisia.
Procedură șuruburile de strângere de fixare a chiulasei Găini garnitura capacului chiulasei 1. Suprafețele de contact clare așezate pe suprafața superioară a blocului de cilindri și de jos.
Demontare 1. Scoateți cablul negativ de la baterie. 2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 3. Îndepărtați protecția de locuințe și scurgeți uleiul de motor. 4. Scoateți demarorul.
1. Pentru a scoate cureaua de distribuție și fulia arborelui cotit. 2. Pentru a scoate arborele cotit inelul de etanșare din față forate în inel sunt două găuri mici sunt înșurubate în cele două șuruburi autofiletante și clește pentru samonarez cap.
1. Pentru a elimina volantul. 2. Pentru a scoate arborele cotit inelul de etanșare din spate forate în ring, două găuri mici sunt înșurubate în cele două șuruburi autofiletante și cleștele pentru cap șuruburi autofiletante pentru a trage sigiliul.
Mount motor suport de executare a comenzii 1. Desfaceți cele două șuruburi care fixează suportul motorului la suporturile. 2. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. 3. Raise.
Îndepărtarea dințat de tensionare curea cu o cheie 21.012 1 - întinzător 2 - arc 3 - șurubul de reglare 4 - role de instalare sistem de tensionare sincronizare marchează tensiune Verificarea cremalieră Sequence.
Elementele soclului motorului 1 - 2 portic - elastic suport, 3, 4 - motorul de montare între paranteze Îndepărtarea motorului este alcătuit din compartimentul motorului, fără o cutie de viteze, prin intermediul mecanismului de ridicare. De asemenea, este posibil să se facă îndepărtarea motorului, împreună cu cutia de viteze, dar e.
Garnituri și etanșează de motor 1 - capacul capului de stabilire, 3 - - valve sigilii stem, 2 punând admisie 4 - sifonul de stabilire - garnitura carburator, 5 - garnitura capului, 6 - spate inelul de etanșare al arborelui cotit 7.
Etichetele de pe rulmenți radicale indică o creștere de 0,1 mm etichete de inserare mufa sunt indicate prin săgeți. Tag-uri desemnarea dimensiunilor arborelui cotit având diametre de lagăr principal cuiburi Dimensiuni exterioare fara notație.
Capace de identificare principale și conectarea rulmenti tija 1-5 - capace principale de lagăr (simboluri în cercuri), 6 - conectarea capace de tijă care poartă, un cerc este o bază denumire extinsă și capac acoperă tija frontală de montare 1 - capac centura 2.
Atenție: Înlocuiți întotdeauna setul complet de patru pistoane, împreună cu degetele. Dacă este necesar, măcinarea a cilindrului trebuie să fie șlefuite totul și să înlocuiască toate pistoanele împreună cu degetele. Același diametru înseamnă, de asemenea, că ei au aceeași masă, care, la rândul său, este o condiție necesară pentru echilibrarea corectă a motorului. COMANDA TU.
Placă de fixare Thrust de demontare și montare de arbore intermediar arborele intermediar. 1 - un capac 2 - Disc, 3 - un inel de etanșare 4 - arbore intermediar 5 - o placă de reglare ax, 6 - bucșă.
Înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cu came 1. Pentru a deconecta bateria de la firul de împământare și drenate din sistemul de răcire (a se vedea. Secțiunea 4.2.1). 2. Deconectați de la conductă superioară și elastică inferioară a radiatorului.
1. Pentru După instalarea motorului într-o mașină pentru a verifica nivelul uleiului și a lichidului de răcire. 2. Deșurubați bujia și opriți sistemul de aprindere. 3. Porniți motorul demaror până când eșecurile lămpii.
Sistemul de lubrifiere 1 - o pompă de ulei, 2 - baia de ulei 3 - filtru de ulei, 4 - dipstick Reglarea circuitului de ungere a motorului conducta de alimentare cu ulei la lagărele arborelui cu came.
Sistemul de ventilație carter (carburator) 1 - ventilul de reglare 2 - separator 3 - în sistemul de ventilație a carterului de acoperire a filtrului de ulei (sistem de injecție de combustibil) supapă de aerisire carter A -.
articole similare
