nu-mi
Scopul acestei pagini este: dorința de a arăta,
1. Care este cerința Guy pe drum, „documentele din mâinile“ este ilegală (cu excepția cazului în operațiuni speciale).
2. Verificarea documentelor în polițistul obișnuit nu prevede transferul de mâinile lor - acestea sunt lucruri diferite.
Cicăleală procuror pentru documentele cererii ilegale în mână și exemple de IDP-uri de conflict de succes în partea de jos a paginii.
Mai jos interviu de Internet cu VV Chernikov, șef al Departamentului juridic al Ministerului de Interne al România privind verificarea documentelor numai la stațiile fixe.
Deci, masina ta este potrivit pentru Guy și obiceiul de a spune: „actele.“
Lasă deoparte că el ceva în schimb nedeslușită cere prezentarea întregului formular.
În cazul în care regulile scrise pe documentele?
2. Drepturile generale ale conducătorilor auto
2.1. Conducătorul auto al unui vehicul cu motor trebuie:
2.1.1. Să fie în posesia și cererea poliției acestora, precum și combatanți și ofițeri de poliție din personal de transfer pentru a verifica:
permis de conducere și un permis temporar pentru dreptul de conducere, precum și în cazul sechestrului în modul prescris de permis de conducere - permisiunea temporară;
documentele de înmatriculare pentru vehicul;
document care confirmă dreptul de proprietate sau de utilizare sau eliminare a unui astfel de vehicul cu motor - în cazul de conducere a vehiculului în absența titularului său;
Să presupunem că arată documentele necesare pentru Gaiu de departe sau prin sticlă.
Prin aceasta nu îndeplinesc cerințele clauzei 2.1.1 din regulament al
„La solicitarea polițiștilor de a transfera acestora, precum și combatanți și ofițeri de poliție din personal pentru a verifica:“
Să vedem acum CEAAE miniatură: Pentru acest articol 2.1.1. Chiar există un punct în miniatură CEAAE:
1. Conducerea unui șofer vehicul care nu are nici un document pentru dreptul de a le controla, documentele de înmatriculare pentru vehicul, precum și documentele ce confirmă dreptul de proprietate, utilizarea sau dispunerea a vehiculului condus de acesta în absența proprietarului -
va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative egală cu jumătate din salariul minim.
După cum puteți vedea, pedeapsa pentru a nu transmite un document angajatul pur și simplu nu există. După ce le aveți.
El vrea să elaboreze un raport privind non-transferul de documente - le lasa. Responsabilitatea miniatură nu CEAAE.
Se va întocmi un raport cu privire la lipsa generală de documentare - de fapt este în mâinile lor „nu a avut loc“ și, prin urmare, „nu sunt“ - este o conversație pentru copii.
b) conducătorul auto nu are permis de conducere sau lipsit de ea, și încă nu au nici documente prevăzute de normele de circulație;
Și aveți documente, adică, iar în mână nu dau.
Este puțin probabil ca este vorba de martori. Dar, să fie pregătiți pentru această necesitate.
Lucru amuzant cu acest lucru este faptul că Guy nu are dreptul de a cere „pentru a produce documente!“
18.2. Atunci când se referă la participanții la trafic ofițeri de poliție ar trebui să se prezinte, ridicând mâna pentru pălării, pentru a da poziția sa, rang special și numele de familie, pentru a informa cu privire la motivul pentru oprirea vehiculului.
13.7. Baza pentru oprirea vehiculelor sunt:
a) încălcarea regulilor de circulație de către conducătorii auto sau de pasageri;
b) prezența dovada implicării șoferului, pasagerilor în comiterea unui accident, o infracțiune administrativă, crima;
c) determinarea vehiculului în căutare, precum și disponibilitatea datelor privind utilizarea vehiculului în scopuri ilegale;
g) necesitatea unui studiu al șoferului sau pasagerilor circumstanțele accidentului, o infracțiune administrativă, infracțiunea de care ei sunt martori oculari;
d) punerea în aplicare a deciziilor organelor de stat autorizate sau funcționari pentru a restricționa sau a interzice circulația;
e) necesitatea de a implica conducătorului auto sau vehicul pentru a ajuta alți participanți la trafic sau la poliție;
g) verificarea documentelor pentru utilizarea și gestionarea vehiculelor, precum și documente privind vehiculul și încărcătura - numai la posturile staționare DPS, puncte de control și de control de poliție - puncte de control.
În timpul evenimentelor speciale sunt permise pentru a opri vehiculul este posturi staționare, în scopul de a verifica documentele de înregistrare și de conducere, precum și pe documentele de marfă.
Este interzisă oprire a vehiculelor în mod inutil.
Ei bine, există puncte de pe verificarea documentelor de pe străzi! Strada nu este un post DPS, și DPS JOB. La post - da. Dar acolo chiar în buzunar, nu pune, și apoi spun că nu au fost. Există mai grave decât oamenii, dar cine știe.
Dacă sunteți oprit de Guy nu un post staționar, el ar trebui să spună dintr-o dată: „Ați încălcat regulile elementului **“ sau ce altceva există sub-element. 13.7 Manual.
Și nu există nici o cerință ca secțiunea de căutare 2.1.1. Reguli.
Și, prin urmare, protocolul de dvs. care nu este potrivit alin. 2.1.1. Ar fi ilegal, dacă nu dau în mâinile documentelor.
Prin urmare, dacă nu există măsuri speciale prevăzute la lit. g) ale articolului. 13.7 - deoarece este posibil să se verifice prezența înregistrării de serviciu în orice Gaya, care se află în serviciul:
Toate rapoartele de măsuri speciale ar trebui să se facă la linia în evidența serviciului.
Așa cum, cu toate acestea, și orientarea pe elementele rămase ale art. 13.7.