După cum arată statisticile Biroului american de siguranță rutieră, în medie, șoferul apasă pedala de frână aproximativ 80 de mii pe an.
Cele mai frecvente cauze de defectare a frânelor este o scurgere de lichid de frână, ca urmare a sistemului de depresurizare. Ca urmare, această mașină nu poate fi oprit printr-o metodă simplă.
Prin urmare, este necesar să utilizați una dintre următoarele metode.
sistem „upgrade“
Sistemul de frânare al mașinilor împărțit în două circuite egale. Dacă există o problemă în unele dintre circuite, funcționează cealaltă. Prin urmare, este necesar un anumit timp pentru a apăsa piciorul pe pedala (și dacă este „a eșuat“, iar în cazul în care a ajuns la un impas), dar nu tot timpul, și mișcări periodice, determinând astfel o presiune.
În cazul în care autovehiculul cu o cutie de viteze manuala
Este necesar să se implice inhibarea motorului, adică, unul după altul pentru a micșora viteza. Cuplajul trebuie să fie stoarse o cantitate minimă de timp, astfel încât să nu piardă contactul motorului și cutia de viteze.
Dacă mașina cu o unitate de cutie de viteze automată
Du-te la caseta „Manual“ și coborâți treptat rata, așa cum am scris mai sus, în cazul unui manual.
Frâna de parcare
Pentru o mai mare eficiență a procesului de frânare, puteți utiliza frâna de parcare. Activați trebuie să fie netedă și gata de lansare în caz de blocare a roților.
Primul mod de transmisie sau „parcare“
Puteți profita de incetinirea masinii, care merg la prima viteză și muflă motorului. Nu rotiți cheia până la capăt, pentru a evita blocarea volanului. inversând Implicarea mai eficient, dar este extrem de dificil de efectuat. Multe cutie inovatoare protejate de producătorul marsarierul în tranzit.
„Contactul cu frâna“
Nu mai utilizați obstacolele întâlnite două tipuri. În primul rând, atunci când nu există nici o amenințare la adresa vieții umane, și poate încetini viteza de deplasare. Acest lucru se poate face, merge pe drumul spre marginea trotuarului sau presat.
Acest „acrobatie“, care urmează să fie efectuată foarte atent, deoarece schimbarea de adeziune poate aduce la o schimbare bruscă în traiectoria mișcării.
Subiectul, care a fost blocat sub pedala
Dacă vă deplasați pe drum un obiect dur (banca, rezervorul de lichid, etc.) rostogolit sub pedala de frână, nu este mai puțin periculos decât eșecul de frână din cauza eșecului lor. Dacă este posibil, încercați să opriți autovehiculul cu ajutorul motorului.
În cazul în care mașina este încă există oameni care le cere pentru a elimina elementul din zona pedalei. Pentru a evita această situație, să păstreze un ochi aproape pentru toate lucrurile în cabină. Pungi de cumpărături cu ambalaj bun sau le-a pus în compartimentul de bagaje, ca obiecte căzute pot rula de-a lungul podeaua mașinii, și în cele din urmă ajung în zona pedalei.
măsuri preventive
se aseamănă în timp util de întreținere, în timpul căreia testarea sistemului de frânare. Păstrați un ochi aproape „semnale“ - schimbă caracteristicile pedalei, „vidul“, în timp ce apăsați, care apoi dispar, apariția unor locuri umede de sub autovehicul, după oprirea și altele asemenea.
Înainte de a începe mișcarea activă, verificați fiabilitatea și eficiența frânelor. o mișcare lină la un ritm normal va reduce uzura pieselor mașinii și prognozarea situații diferite pentru a oferi mai multe opțiuni de acțiune, dacă există vreo defecțiune.
Din când în când pe diverse comentarii check AUTOFORUM de masina ta. Acesta va fi, de asemenea, de ajutor cu serviciul de încredere și de încredere, în cazul în care, în cazul în care a apărut necesitatea, vă va ajusta sistemul de frânare.
Ați putea fi, de asemenea, interesat în