În primul rând, este bine să ne amintim că mașinile sunt luate pentru a Comisiei la locul de înregistrare a departamentelor de poliție de trafic. Dacă prezentați semne de falsificare, camere pe unități sau lipsa înregistrărilor în fișa de date în schimbare, vehicule Comisia nu este acceptată. Apoi, angajații magazin sunt obligați să raporteze încălcările constatate în organele teritoriale ale afacerilor interne sau a unui departament de înregistrare și examinare.
Atunci când constatarea daunelor în actul (a primit o chitanță) să indice în mod clar care parte este deteriorat, prejudiciul, caracterul său (adâncitură, îndoire, deformare, coroziune și așa mai departe. D.).
Există două forme de vânzare: proprietarul mașinii se determină dacă să-l sau cumpărător anumite impersonală vinde. În primul caz, proprietarul masinii are dreptul de a numi un preț de vânzare, indiferent de starea tehnică. Adoptate pentru impersonală să comande masina merge la vânzare cel târziu în ziua următoare. Mașini în acest loc de mărci și modele de pe site-uri speciale. Pe partea interioară a parbrizului atașat eticheta de preț, certificat în mod corespunzător, vehiculul este prevăzut cu o etichetă marcă care indică modelul, pret, anul de fabricație, numărul de motor, șasiu, corp, data vânzării, amortizarea dobânzii și numerele actului (comitetul de selecție).
La vânzarea ar trebui să ia cunoștință cumpărătorului o chitanță la primirea vehiculului său ales să-i permită să examineze interior, verifica starea interesului componentelor și a ansamblurilor sale, precum și a obține consiliere de specialitate privind achiziționarea. Vanzatorul-mecanic trebuie să efectueze un test de conducere caracteristici de încercare (în cazul în care este în mișcare).
După punerea în aplicare a mașinii în maniera impersonală a fostului proprietar a plătit prețul de vânzare, cu excepția Comisiei, care stabilește manualul de magazin.
Admiterea la comisionul mașinii de înmatriculare în următoarele cazuri:
Oh, dacă nu e în mișcare, ca urmare a daunelor cauzate de accidente, catastrofe naturale, accidente, și din acest motiv necesită o revizuire majoră. Aceste circumstanțe asigurați-vă că referința fixă formează un accident, dezastru, accident, și imposibilitatea de a transporta revizuire necesare (ieșiri de referință GAI);
Oh, în cazul în care este imposibil de a livra masina la locul de înregistrare (boală severă a proprietarului, să-l priveze de capacitatea de a conduce o masina, moartea proprietarului sau din alte motive justificate). Scris permisiunea de a vinde, în aceste cazuri, da locul conducerii mașinii provinciale, teritoriale, municipale de comerț la prezentarea proprietarului, agentul său, sau moștenitorul certificatului tehnic, cu o notă privind scoaterea mașinii din contul în GAI la locul de înregistrare în legătură cu livrarea Comisiei și la o indicație a locului de vânzare, precum și prezentarea documentelor relevante.
Limitarea termenul limită vehicul pentru o comisie după scoaterea din registru în SAI - 20 de zile.
În ultimii ani, devin cazuri frecvente în cazul în care cumpărătorul ajunge la masina comision furat. Experiența a arătat că achiziționarea unui automobil printr-o casă de amanet nu este întotdeauna în condiții de siguranță. Adesea comisarii nu știu sau doresc să își cunoască drepturile și responsabilitățile lor, astfel încât consumatorii suferă. Să considerăm un caz, afișate pe paginile unui ziar.
Citizen K a achiziționat prin intermediul companiei care efectuează mașini de afaceri comision, masina GAZ 31029, care a fost transformat din mașină GAZ 2410 (și certificatul de înregistrare a fost eliberat pe GAZ 2410, și în ea era o notă de remontarea). Când efectuați o mașină când verificat de numărul și corpul motorului, cumpărătorul a cerut și numărul șasiului, pe care un angajat al firmei a declarat că GAZ 31029 șasiu nr. Prin urmare, un cont de certificat, eliberat la înregistrare, a înregistrat numărul de șasiu din vechiul GAZ 2410.
Câteva zile mai târziu, când K. oprit de un polițist, sa constatat că mașina este dorit, numărul de șasiu în numărătoarea de ajutor nu coincide cu numărul real de șasiu (sa dovedit, GAZ 31029 șasiu încă mai este), atunci cetățeanul mașină K. confiscate.
Confuzia automobilist a apelat la firma prin care a cumpărat o mașină și a cerut să-l compenseze pierderile suferite. Cu toate acestea, oficialii companiei au declarat că de la ei nu încălcări, acestea evacuate numai prin referință, decât să confirme actul de cumpărare și de vânzare de autoturisme. Pentru înregistrare este suficient ca în fișa de date a fost un semn de GAI „radiată din registrul de vânzare.“
Deci, cine are dreptate în această situație și ce responsabilități se află la magazinul cumpătare?
În conformitate cu aceste reguli, mașini, unități numerice pentru ca acestea să fie înregistrate în modul stabilit la poliția rutieră, organele de supraveghere de stat asupra stării tehnice a mașinilor self-made și alte echipamente din Federația Rusă, a acceptat o comisie, în prezența a documentului care atestă dreptul de proprietate asupra acestor vehicule, piese la acesta și în retragere a declarat inspecție în legătură cu vânzarea, iar placa de „tranzit“ de înmatriculare temporară, eliberat de autoritățile și organismele Gostekhnadzor GAI.
În plus, în conformitate cu art. 23 din aceleași reguli de admitere a însărcina vehiculelor caracteristice necesare pentru a indica numărul de identificare, marca, modelul vehiculului, numele (tipul), anul, numărul de motor, șasiu, corp, culoarea caroseriei, kilometraj, conform vitezometru, seria și numărul pașaportului al vehiculului. Prin urmare, magazinele Comisiei trebuie să vă asigurați că aveți toate documentele și să cunoască cerințele de proiectare a acestora.
Punctul 32 din Regulamentul spune că comisarul, în conformitate cu legislația în vigoare este răspunzător față de cumpărător pentru conformitatea caracteristicilor produsului ale stării sale atunci când a lua acest produs pentru un comision. Prin urmare, firmele sunt obligate să aibă grijă lucrătorilor verifice principalele documente pentru a verifica respectarea acestor pașaport tehnic la numerele reale ale unităților și ansamblurilor. O referire la faptul că, pentru casa de amanet produsul altcuiva nu răspunde, sunt nefondate.
În plus, în conformitate cu punctul 29 din Regulamentul de contabilitate și de înregistrare a autovehiculelor se eliberează certificat de înmatriculare nou la re-conversia proprietarului mașinii cu indicarea noului model, numărul de motor, șasiu, corp. Coloana Fise „pașaport auto eliberat pe baza“, afirmă că pașaportul a fost eliberat în legătură cu renovarea unui model (indicat de un fost model), precum și numărul fostului certificat de înmatriculare, certificatul de înmatriculare în coloana „Problema 19“ indică faptul de conversie auto an.
Prin urmare, putem concluziona că certificatul de înmatriculare, introdusă de K. a fost falsă, pentru că pașaportul este eliberat la mașină GAZ 2410, când prezența efectivă a mașinii GAZ 31029. Necunoașterea normelor certificatului de înregistrare de înregistrare a condus la faptul că magazinul Comisia a încălcat Legea „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor“ Art. 4, în care vânzătorul este obligat să vândă la bunurile de consum care corespund calității cerințelor obligatorii ale standardelor, termenii contractului, precum și informații despre produs furnizate de către vânzător.
Cu toate acestea, după eșecul lui K. într-un magazin de cumpătare ea nu sa oprit aici și a cerut protecția drepturilor lor într-una dintre administrațiile teritoriale GCAP Romania. Dupa ce am vorbit cu experții de manager de magazin de control teritorial a ajuns la concluzia că ar fi mai profitabil pentru a satisface cererea consumatorilor, pentru că atunci când se aplică în instanță pentru el ar putea K., cu excepția daune, să ceară despăgubiri pentru daune morale, precum și în conformitate cu Sec. B din art. 11 din Legea „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor, instanța poate lua o decizie de a recupera de la vânzător, care încalcă drepturile consumatorilor în amenzii corespunzătoare, în cuantumul prețului bugetar al cererii de ordine nevoluntare pentru a satisface cerințele clienților.
Povestea sa încheiat cu cumpărătorul a plătit costul mașinii și a Comisiei, iar perdanții au rămas ferm că nu a demonstrat due diligence și a revizuit legislația în vigoare.
Pentru a cumpăra mașini străine-a făcut ar trebui să facă distincția între magazine. Există o rețea de proprietate ale producătorilor și comercianților care vând mașini, inclusiv utilizate. Ei realizează pre-formare și de a oferi o garanție. Aceste masini sunt un pic mai scumpe, dar forma mult mai bine decât mașinile din același an modelul oferit un magazine de nivel inferior. Și nu este de dorit să se facă o achiziție în magazine și piețe mici, în cazul în care le vând oribil și, desigur, fără nici o garanție.
Nici o greșeală în timpul unui import mare de vehicul ieftin având un aspect decent - nu afișează starea tehnică. drumuri excelente, bune materiale de pictura de calitate - și auto în vârstă de 10-12 de ani, arata bine. Dar este foarte scump să funcționeze și să-l mențină „pe picior de plecare“ va necesita cheltuieli mai mari decât prețul la care este vândut. Este mai bine să ia mașina mai ușor, dar mai nou. „Volkswagen“, de exemplu, pentru același preț ca „Mercedes“, va dura de două ori mai fiabil.