comentarii condamnabil despre Qashqai
Doamnelor si domnilor!
Zilele trecute, la cererea și sfatul prietenilor m-am dus pentru un test drive pe Qashqai. În timpul vieții sale scurte (mne34) Am avut plăcerea de a utiliza și europeni și americani și japonezi, în care draga cititor, am decis să rămân până.
Îmi place un adevărat critic va scrie despre rău, îmi pare rău.
1. Ce Qashqai. Var seria dvs. Infiniti Q a fost simplificată pentru modelele de Murano. Un sentiment că simplificarea Murano a primit Qashqai. Următorul model va, probabil, ceva de genul un Nissan Logan.
2. Pe plan extern. linii Dureros familiare ale Lexus RX și același Murano. La Moscova, aceste linii provoca greață ușoară ca un tort pe care le-au înregistrat timp de o lună. Designerii de la un impas? Trecerea în sus linia de jos a ferestrelor reduce vizibilitatea. Fereastra din spate Triangle, și ai nevoie de ea acolo, la toate? Cineva ar putea spune că Kashkai puternic agresive „bot“. Nu, doar umflat ca un balon, miroase dutosti americani. De altfel, punctul de vedere din față este doar cel mai dezavantajoase. Foarte simplu.
3. Salon. Valoarea este mândru să scrie în „pielea“ complet în cazul în care o înlocuiește dermantinovy frate. Ai pielea văzut vreodată. Nu infirm, ea va servi ca un an, iar apoi crack și transforma într-o problemă atunci când de vânzare. Scaunele nu place. pickup Side este disponibil, dar pentru cine? fată 18letney doar dreptul, dar nu și țăranul normal. Pe bancheta din spate separat.
4. Bancheta din spate. Tu stai acolo. Sau țineți înapoi pe scaun. Pentru că restul înapoi la y = 90 de grade - memoria de scaune din lemn în școala sovietică. Ei bine, avea grijă de sănătate. Doamne, acum nu vreau sa! În cazul în care ajustarea pantei? De ce îngust pernă și încă mai doresc să pună sub picioare, mai degrabă decât de 5 cm în Lancer!
5. Panou frontal. Imediat înșelăciune. În afișajul de preț asieta 2, în realitate, doar cele mai bogate. Hmm. Navigarea nu este, și nu se așteaptă să instalați programul. Ecran, astfel încât doar o jucărie cu numere. Tabloul de bord nu este, de asemenea, remarcabil. Vechea Carolla, Mercy a văzut-o? Toate iluminat electric, plăcut, vreau să uit și nu vin off ca o fată frumoasă în imagine. Nu există nici o astfel. Din nou înșelat Kashkai! Apropo, în cazul în care CVT tulpină petală? Nissanovtsy nu rușine, acest lucru nu este nou, salvat, și în zadar. În cazul în care controlul de croazieră? Clear.
6. Bordachok. Foarte scăzut, am putea face sub podea, ca o bunică în sat. Deși volumul panoului permite.
7. Radio și climatice. Cumparata Qashqai - cumpara ochelari sau cel puțin o lupă. Sunt o persoană sănătoasă, dar pentru a vedea nimic problematic!
8. conducte. Cu problema originală, trebuie să spun, acest lucru este o piesă de schimb de la Logan. Și în cazul în care este butonul nostru raspiarennaya orgia pasagerii din spate? Și, aici este și cum funcționează? Da, apăsați, și din centrul părții frontale a tras aer din spate „de-a lungul plafonului.“ Dar de ce? căldură pasagerul ar trebui să fie în jos. Sau este singurul lucru care ar putea veni cu un „nou“? Asigurați-vă mai bine conducte de aer puternice și de presiune la picioarele pasagerilor din spate, și așa lipsit de confort, iar acestea sunt în nopțile reci de iarnă va fi ținut minte ca un inginer cu un cuvânt fel. Și acest flux în nas, este de a lasa pe cineva?
9. Sistemul de bare. Cineva ar putea spune că e mare. Da, ridicați partea de jos și veți înțelege cum jefuit. Așezați roata de rezervă sub imens, folosit irațional.
10. Zgomot. Pentru satisfăcător japoneză. „În medie, lumea“ nu este în mod clar. Va fi actualizat, te rog.
11. Drive și aici exact 2 litri? Poate cu frâna de parcare nu este ridicat? plăci de plumb în portbagaj? bine, știi. 2 litri au nevoie să fie mai vii, atunci masa întregului 1500. Și de ce doar 140 CP Japonezii sunt de obicei mai îndepărtate de 2 litri. Frânele sunt foarte ascuțite, există 2 poziții: incl. și off. Volan cu energie electrică grele, cu hidro nu se compara! Motorul hums, se aude, se transformă CVT, și a unui sunet non-sexuale, ca și în cazul în care s-au ascuns încă 1.4. Ei bine, principala unitate minus de grăsime -
12. Suspendarea. Horror. Dacă ați fost oferit o plimbare pe asfalt perfectă, cerând nereguli. Nu, nu în cazul în care germanii au lucrat Messers 41st, doar pe trotuar inegale. Loviturile la suspendare, cum ar fi într-un bazin, după 500.000 de pârtii domnilor. Ce este? Aparatul este nou, și ce se va întâmpla în continuare?
13. Acest lucru este important - ansamblul. Anglia. Slab. Calitatea și fiabilitatea Land Rover s“vorbesc de la sine. Cât de multe GB de plante pierdute în ultimul timp! Ei bine, nu știu cum să transforme nuci dzheltelmeny! Ei au un pub și fotbal.
14. showroom-urile noastre. Managerul știe despre masina la fel de mult ca mine! Bad nissanovtsy. Fail! Contractul este prescris nu WIN, nu indică o dată de livrare, și anume da bani doar pentru ochi manager de urât. Și (este important), prețul nu este fix. Ie în timp ce de așteptare pentru o jumătate de an, planta crește în costul de $ 1000-1500, și să fie salut, să plătească.
15. Și, probabil, cel mai important preț. peste 21.500 Qashqai pot fi luate. Da, cu 1,6, atat de gol, dar pentru acest preț este interesant. Dar rândul său! Mai scump - este puțin probabil. Da bun max. echipamente, dar 34500? Este un pic cam mult pentru un Logan umflat. Se pare că nu este necesar să Nissan atât de mult să fie prieteni cu Renault.
Eu și prietenii mei, eu nu-l consilieze, dar să ia o Qashqai sau nu afacerea lor, precum și, de fapt, personal a ta. Mulțumesc.
„Echipajul“ program, de asemenea, a trecut prin masina: