În audiopreparation mea de configurare a fost deja realizată, ceea ce reduce la standardul ISO-conector podvodke și conectorul antenei la locul de instalare și forwarding firele recorderul la locația de instalare a difuzoarelor frontale în uși.
Din moment ce aceasta este prima mea mașină și am instalarea în prealabil unitatea a fost angajat, era necesar să se facă un pic de cercetare - a se vedea conector ISO regulate, conectori de antenă conector conecta difuzoarele, verificați dacă standardul de cabluri actuale.
Mai întâi trebuie să introduceți fișa din spațiul de instalare de radio. Pentru a cârlig două șurubelnițe file subțiri dispozitive de blocare (sus) și trăgând fișa în sine. Prin porțiune aplicată de conectori spate ISO și antene.
Conector antenă așa-numitul tip „european“. Pentru a conecta antena la radio japoneză / coreeană / chineză este, de regulă, necesită un adaptor de antenă „Europa-Asia“. Ne costă 30 de ruble.
Acum, uita-te la conectorul ISO, destinat să fie conectat la sursa de alimentare și de radio semnale de comutare, precum și difuzoare.
În figura de mai jos jumătatea de sus este responsabil pentru conectarea difuzoarelor. După cum puteți vedea de numărul de contacte, cabluri se face numai pentru cele două difuzoare frontale.
jumătatea inferioară - furnizează o rețea de tensiune de bord de la baterie pentru a alimenta recorder de memorie, tensiunea de funcționare după aprindere și semnalul de lumini laterale.
Pe partea din spate a conectorului și amintiți-vă cum arată fire (culoare) configurate conexiunile difuzoarelor.
În cele din urmă, uita-te la tipul de conectori pentru conectarea difuzoarelor.
Din păcate, nu am putut găsi un conector adecvat pentru acest conector, apoi au gard de casă.
cablare Analiza a permis de a crea o diagrama de conectare audio Logan.
„+ 12V la antena“ - un semnal standard pentru iese automat după pornirea antenei de radio. În Logan antena de personal este extensibil, astfel încât semnalul nu este necesară (și nu toate recordere-l suport).