Ornamentele căptușeală prag de pe bara de protecție din spate a capacului portbagajului, precum și căptușeală sub piciorul stâng.
Pragurile interioare
În primul rând, pervazul - este protejarea pragului intern de daune fizice în timpul urcarea și coborârea din vehicul. Cu toate acestea, ele se potrivesc perfect în interiorul masinii, subliniind stilul și personalitatea. Sill protejează suprafețele superioare și laterale ale pragului intern. Acest lucru se datorează faptului că pragurile au margini pliate. Reprezentare prag efectuate în mod individual pentru fiecare masina, cu toate simetrii și prag interior etanș montarea mașinii.
Pragurile interioare sunt realizate din materiale de înaltă calitate, cu echipamente moderne. Sill realizat din aliaj de oțel inoxidabil de înaltă german Krupp de brand. șipci de oțel au o grosime de 0,5 mm, care nu împiedică închiderea și deschiderea ușilor (spre deosebire de competitori oferind aluminiu căptușeală prag sau de aliaje diferite, în cazul în care acestea sunt de metal cu o grosime de oțel inoxidabil de 1-1,2 mm, ceea ce duce la mecanică deteriorarea ușii de jos). Pentru a se asigura că pervazul din oțel inoxidabil, este necesar să se sprijine pe suprafața metalică acoperă magnet. În cazul în care suprafața nu este un magnet, aceasta înseamnă că pragurile ușilor sunt realizate din oțel inoxidabil.
Căptușeală de glafuri din oțel inoxidabil sunt ușor de instalat, orice automobilist le poate instala cu ușurință tine. Instalarea suprapuneri pe praguri detaliate în instrucțiunile de pe ambalaj. Usi gărzi pervaz va dura întreaga operațiune a vieții vehiculului, și să treacă pe moștenirea proprietarului masina următoare, în timp ce continuă pentru a proteja interiorul de praguri de infestare.
Pad pe bara de protecție din spate
alinierea caracteristica principală de pe bara de protecție din spate este de a proteja vopseaua barei de protecție de la zgârieturi și daune care apar atunci când scoaterea mărfurilor din compartimentul pentru bagaje. Pad pe bara de protecție din spate se potrivește în exteriorul vehiculului și un supliment foarte bun pentru un pachet de crom fabrica de autovehicule. Pad pe bara de protecție din spate, precum și pervazul realizate din oțel inoxidabil, în mod individual pentru fiecare mașină. De exemplu, pad-ul de pe bara de protecție spate pentru Toyota Rav 4 are un decupaj sub roata de rezervă. Grosimea plăcilor de oțel în bara de protecție spate până la aproximativ 0,8 mm, care vă permite să pună în siguranță pe încărcătura de toate tipurile. Capac de protecție de pe bara de protecție din spate oferă mașinii un stil agresiv unic.
Pad pe capacul portbagajului
Pad pe capota portbagajului poartă o în principal decorativ. Această poziție este o noutate pe piața românească. Pad pe capota portbagajului, precum și Alu-Frost Company, toate produsele sunt realizate în mod individual pentru fiecare mașină.
Căptușeală sub piciorul stâng
Placă de acoperire pentru piciorul stâng al șoferului este o placă de metal cromat, cu o muchie curbată în care vprisovan silicon negru cu pokrytiem.Nakladka de poliuretan din oțel inoxidabil, grosimea de metal: 0,7 mm. Căptușeală sub piciorul stâng de la producătorul polonez de Alu-Frost îndeplinite în mod individual pentru fiecare vehicul, din oțel inoxidabil de calitate superioară de la producătorul german marca KRUPP. Mount: grele Velcro de producție germană sau bandă dublu adezivă.
Instalarea de suprapuneri pe praguri
Sill poate fi instalat pe un material plastic regulat, sau direct pe pragul de metal goale (individual pentru fiecare mașină). Înainte de a instala, trebuie să degresează suprafața de lucru. Această procedură vă poate efectua cu ajutorul de alcool frecare, acetonă, etc. Acest pas este necesar pentru o bandă perfectă interacțiune-adezivă pe ambele fețe (prag) a pragului cu suprafața de lucru.
După degresare, asigurați-vă că suprafața de lucru este uscat și nu rămân urme de praf. Apoi trebuie să atașați capacul metalic frontal la pragul pentru a determina poziția corectă a radier. Capacul trebuie să fie instalat sub banda de cauciuc de etanșare și strâns peste pragul interior al mașinii. După determinarea poziției corecte, puteți remedia problema prin punerea etichetele corespunzătoare. Această procedură este necesară pentru a evita înțepenirea la instalarea ușii pervaz. În funcție de complexitatea pragului auto, în unele cazuri, Pragurile interioare au o orientare în direcția (dreapta, stânga, sus, jos), astfel încât înainte de îndepărtarea filmului de protecție cu bandă dublu adezivă pentru a se asigura că selectat pentru a montazhastalnaya prag suprapusă corespunde direcției. Această informație este conținută în folia de protecție bandă dublu adezivă.
Ultimul pas este instalarea unui prag de protecție direct pe pragul mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați capacul de la două margini opuse și înclinat să aibă o bandă de prag în guma de etanșare. După ce asigurați-vă că plasturele ferm pe toate părțile a intrat sub gingie, acesta trebuie să fie coborâte și se presează pe suprafața de lucru interioară a ușii mașinii. În cele din urmă, ștergeți suprafața cu un pic de efort garnitură o cârpă moale pentru o mai bună aderență. Ușă Instalat prag pentru o lungă perioadă de timp va sublinia individualitatea mașinii. Armonios se potrivesc și să completeze designul interiorului mașinii, și va oferi o protecție pe termen lung a vopselei de la zgârieturi în timpul îmbarcării și debarcării pasagerilor.