Cum de a ocoli regulat masina marca IMMO CorsaB 1.0
Recent, cele mai multe dintre mașinile disponibile pe piață cu un deja integrat în dispozitivele lor IMMO regulate. Cel mai adesea puteți găsi mașini, care sunt echipate cu un sistem de identificare a frecvenței radio (RFID) sau sistem anti-furt Cuve. În acest caz, am folosit UAZ Patriot, Peugeot 3008/307/406, Fiat Albea / Allrounder / Ducato / Scudo, Toyota Rav / Camry, Mazda, Mitsubishi Lanser, Volkswagen Golf, LADALargus, OpelCorsa / Astra / Omega, AudiA6, Hyundaii40, Lincoln, LifanSolano.
Antidemaraj Principiul este că mașina este capabil să fie primit doar cu o cheie cu un cip, de la care preia unitatea de comandă un anumit cod în momentul aprinderii. Acesta este codul trebuie să fie prezent în memoria vehiculului (când sistemul vehiculului este IMMO RFID integrat). În cazul în care autovehiculul este echipat cu anti-furt sistem Cuve, aprinderea va fi posibilă numai atunci când cheia este de a avea caracteristici speciale. În cuvinte simple, masina cheie de obicei nu va porni.RFID este de obicei găsite în mașini europene (Peugeot 3008/307/406, Fiat Albea / Allrounder / Ducato / Scudo, Volkswagen Golf, OpelCorsa / Astra / Omega, OpelCorsa / Astra / Omega) și asiatice (Toyota Rav / Camry, Mazda, Mitsubishi Lanser, Hyundaii40 , LifanSolano). Cuve este de obicei integrat în mașinile produse în Statele Unite ale Americii (Lincoln).
Ce trebuie să faceți dacă doriți să setați alarma pe brand-ul nou Opel CorsaB 1.0, în timp ce în mașină are deja un built-IMMO? Vorbeste despre setarea „Webasto“ sau „Hidraulic“ noi, probabil, nu merg la fel de bine ca este foarte scump încălzitoare de lichid, și nu toată lumea își poate permite să le cumpere. Cu toate acestea, proprietarii de Opel Corsa recomanda le-ar costa.
Cum să obțineți în jurul valorii de sistem RFID
DannayainstruktsiyaprednaznachenadlyaavtomobileysustanovlennymivnihimmobilayzeramiRFID (Peugeot 3008/307/406, Fiat Albea / Allrounder / Ducato / Scudo, Volkswagen Golf, Opel Corsa / Astra / Omega, Opel Corsa / Astra / Omega, ToyotaRav / Camry, Mazda, MitsubisiLanser, Hyundai i40, Lifan Solano).
Alarmă de acest tip se distinge în special prin faptul că în interiorul carcasei pentru cheia de contact este prezent microcip, care se numește un transponder care transmite RFnebolshoy de putere. Acest semnal este prins printr-o antenă situat la immobilazere regulate la locul de aprindere. Chip-ul poate fi scos din cheie, și apoi primotat la antena in sine. În acest caz, dispozitivul de protecție este dezactivat automat, iar vehiculul (în acest caz, Opel Corsa) poate fi zavedon de obicei „stânga“ cheie. Aici poate ajuta trece modulul de imobilizare. Absolut toate dispozitivele de eludare în funcționalitate similare între ele. Pentru a ocoli IMMO in masina Opel Corsa, am folosit de tip pe șenile Sher-Khan versiunea BP-2.Modulul este conceput ca o cutie mica, care este pus cheia auxiliară. In interiorul cutiei puteți găsi și citi antena releu.
În primul rând, cheia auxiliară pentru a pune un microcip în interiorul antenei direct în IMMO modul de bypass dispozitiv.
O antenă exterioară aranjată pe necesitatea immo modulului pe șenile atașat direct la dispozitivul de blocare aprindere, în porțiunea sa cilindrică. Este necesar pentru a trece între dispozitivul de antenă și antena RFID imobilizatorului avansat distanța minimă. În unele cazuri, antena (RFID) va fi opțional localizat în contactul de aprindere. În cazul mașinii Toyota Camry.
sârmă Red BP-2 este conectat la (12 W). Firul negru este conectat la unul dintre „contra“. Întreaga esență constă în faptul că nu a fost conectat în același timp „minus“ și „plus“ pe firele roșu și negru, atunci când Opel dumneavoastră nu pornește de la o distanță. Este esențial ca atunci când încercați să pornească automat sau de la distanță a motorului, ambele fire au fost semnale marcate. Ceva la care cârlig lanțurile devin, depinde fie de marca mașinii (Opel Corsa), sau de unul singur.
După munca depusă pentru a ocoli dispozitivului de imobilizare pe masina Opel Corsa, verificați modul în care autostart la distanță. Dacă totul funcționează corect, adică, motorul va vânt fără prezența cheii de contact, folosind alarma cheie fob, dispozitivul pentru a trece de imobilizare nu mai este util în viitorul apropiat, și poate fi îndepărtat.
Există situații când unitatea dispozitivul de bypass personalul IMMO în stare de funcționare și funcționează în mod normal, dar după ce ați făcut totul în conformitate cu instrucțiunile, nimic nu sa întâmplat. Acest lucru ar însemna că lineman trebuie să se schimbe de imobilizare.De fapt, pentru a se sustrage dispozitivele IMMO nu funcționează pe toate mașinile. Să presupunem că, pentru mărcile de autoturisme europene (Peugeot 3008/307/406, Fiat Albea / Allrounder / Ducato / Scudo, Volkswagen Golf, OpelCorsa / Astra / Omega, OpelCorsa / Astra / Omega), este mai bine să utilizați dispozitiv de imobilizare Sher-Khanversii BP-3. Aparate de Sher-KhanB-2 funcționează cu producătorii de mașini mai bune de la asiatice (Toyota Rav / Camry, Mazda, Mitsubishi Lanser, Hyundai i40, LifanSolano).
Cum de a trece cu sistem de imobilizare Cuve
Aprindere pentru vehiculele echipate cu sistem de VATS este montat rezistor. Dacă decoder Cuve în timpul aprinderii nu va fi în măsură să determine rezistența, atunci circuitul pompei de carburant și un circuit de pornire sunt blocate.
Ai nevoie pentru a determina valoarea care este atribuit rezistor cheie. În cele mai multe cazuri, rezistența este de la 390 până la 11800 Ohmi. Pentru a alege un rezistor care are o eroare de cinci procente sau mai mult.
Localizați sârmă de sistem Cuve: două fire cu secțiune transversală redusă, care se extind din regiunea în care se află volanul. Culoarea lor poate varia.
Pentru a ocoli immobilayzeraVATS poate utiliza sistemul de convenabil. Când sunteți conectat la cablajul cuvelor, nu contează care sârmă special pentru a reduce costurile. instructiuni depuse am fost capabili de a ocoli dispozitivul anti-furt pe o mașină americană Lincoln.
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin