Înlocuirea pragurilor la WHA în 2108, una dintre cele mai comune caroserie cu această mașină. Supuse praguri media agresive constante, uneori, în ciuda tratamentului anti-coroziune, în mod constant putregai departe. Ca un exemplu, ia în considerare înlocuirea stânga (partea șoferului) a autovehiculului VAZ 2108. Pragul pentru această operație are nevoie de competențe în instalații sanitare, și cel puțin o capacitate minimă de a folosi aparat de sudura.
Înlocuirea pragului va fi realizată în cel mai simplu mod într-un timp scurt, folosind un minim de instrumente. Această reparație va dura timp de 5 ani și o operație suplimentară a vehiculului.
Instrumente și materiale necesare
- noul prag;
VAZ 2108 Prag este format din 4 părți (căptușeală exterioară, amplificator intern al celor două plăci cu găuri și părțile inferioare).
- „bulgar“, cu discuri de tăiere subțire, din metal și măcinare groase;
„bulgară“ mici cercuri de dimensiuni necesare pe 115-125 mm.
- rămâne una delicată prag dalta srubaniya;
- o perie de metal pentru curățarea suprafețelor;
- clemă mică pentru fixarea pieselor;
- ciocan și un clește prag coji de reziduuri din corp;
- aparat de sudura cu electrozi sau sârmă acestora mască și mănuși de protecție;
La efectuarea lucrărilor de sudură la înlocuirea rapids pe VAZ 2108 un dispozitiv destul de simplu pentru sudura electrica. De asemenea, este posibil să se utilizeze gaze semi-automată și cu alte tipuri de sudura.
Înainte de efectuarea lucrărilor de reparații ar trebui să inspecteze vizual pragul mașină și partea adiacentă a corpului. Este necesar să se stabilească locurile cele mai afectate de coroziune și, în conformitate cu prezenta reparații evidențiază contur.
- set masina pe de opriri la boxe puse sub roți, ridicați frâna de mână;
- îndepărtați borna minus a bateriei;
- deconectați portiera șoferului de oprire a cursei, a bate și tragerea lui de reținere;
La înlocuirea pragului pentru VAZ 2108, în unele cazuri, ușa trebuie să fie eliminate, dar nu vom face acest lucru pentru a reduce operațiunile de asamblare și de a accelera procesul.
- îndepărtați căptușeala și aripa frontală;
- scoateți din spate căptușeala arc roata (poate fi doar deșuruba câteva șuruburi și îndoire);
- Curățați bine suprafața de murdărie, rugină, vechi de tratament anti-coroziune.
Înlocuirea prag VAZ 2108
- taie pragul vechi;
rezistență de foraj recomandat puncte de sudură la fixarea pragului la caroseria vehiculului. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un burghiu foarte bun sau ceva special. Noi srezh strat acoperitor vechi, astfel că au existat doar trupa de metal în domeniul sudării la fața locului. În locuri îndepărtate taie o tapiterie daltă. Din partea din spate a aripii taie pad-ul pe partea de jos a podshtampovki.
- taie pragul amplificatorului;
Efectuarea crestături „Grinder“ în partea sa superioară adiacentă la partea de jos a deschiderii ușii și de jos adiacente pragul de jos. În locuri îndepărtate lucrăm cu o daltă.
- taie partea inferioară a pragului;
De asemenea, lucrăm „polizor“ și dalta. Pe partea din spate a unei benzi metalice lăsând puncte de sudură de contact.
- „polizor“ cerc de șlefuire gros tăiat departe punctele de sudură de benzi metalice rămase cu corpul;
- cu același interval de prag vom curăța locurile de plantare de capacul de protecție, vopsea veche și bavuri;
Trebuie remarcat faptul că în această etapă ar trebui să taie zonele ruginite ale corpului, în prag de spațiu de fixare și se sudează latki lor.
- să stabilească un nou prag în loc și să-l îndemne la golurile;
În această etapă, este necesar să-și petreacă foarte atent se potrivesc, pentru că în viitor va fi dificil, ceva pentru a modifica. Trebuie să instalați aripa (nu se poate complet înșurubate) pentru a deschide și închide ușa pentru ajustarea fină la locul pragului. Fixați capacul în loc cu cleme.
- prag stabilit porțiunea inferioară;
Personalizeaza-l în conformitate cu placa de prag și ne prindem mai multe puncte din partea de jos a corpului.
- îndepărtați capacul, setați elementele amplificator de prag;
Personalizeaza locul lor si ne prinde usor la mai multe puncte la partea de jos a ușii și marginea de jos a ușii. Noi punem un capac de prag și asigurați-vă că toate adaptate cu precizie. Scoateți capacul și suduri amplificatorul final de la partea de jos a deschiderii ușii și marginea inferioară a pragului, partea inferioară sub pragul corpului.
- instalați pad, încă o dată-l și suduri personaliza în jurul valorii.
Efectuăm de sudură de la centrul de pragul de margine. Încet, încet, astfel încât să nu se încălzească părți deformare au avut loc.
După stabilirea pragurilor, și cordoanele de sudură am curățat „polizor“ cerc gros. În viitor, pragul poate fi grunduite, vopsea și mâner pe partea de sus a anti-gravitație. În interiorul vărsat Movil amestecat cu untură și dezvoltarea de tun.
Note și suplimente
- Toate locațiile pentru sudură trebuie să fie curățate înainte ca elementele de prag de metal trebuie să se invecineaza unul față de celălalt, fără un spațiu liber și un corp, folosit ca electrozii trebuie să fie bine uscate. Acestea sunt condiții pentru o sudură rapidă și fără probleme.
- părți ale corpului prag de sudare și produc cusăturilor scurte (1-2 cm), la fiecare 3-4 cm.
articole populare
- „Eșecul“ prin apăsarea pedalei de „gaz. Nerespectarea - o întrerupere bruscă a motorului mașinii. Acesta poate fi pe. 212 vizualizări
- Reglarea nivelului de combustibil din camera ka flotor. set Incorect nivelul de combustibil în camera flotor a carburatorului poate apărea. 183 vizualizări
- Reglarea masinilor de viteza de mers în gol a motorului. În cazul unor defecțiuni în funcționarea motorului (motorul este fierbinte. 178 vizualizări
- Reglarea masinilor de viteza de mers în gol a motorului. Ajustarea de ralanti carburatoare 2105, 2107 de ozon și modificările acestora. 156 vizualizări
