Lucrări efectuate pe o groapă sau de ridicare.
Într-o sârmă mașină scoate o lampă de control comutator diferential de blocare (vezi. Diferențialului Schimbare blocare comutator de control al lămpilor).
Decuplată din cutia de transfer arborele de antrenare flexibil al unui vitezometru (a se vedea. Prin îndepărtarea arborelui de antrenare flexibil al unui vitezometru), iar pentru VAZ-21214 este, de asemenea, un senzor de viteză (a se vedea. Senzor de viteză de demontare).
Deconectați arborii de antrenare față și din spate a carcasei de transfer (a se vedea. Îndepărtarea arbore cardanic).
Cheie Ring „19“ întoarce o piuliță a unui șurub de fixare cuplaj elastic pe flanșa cutiei de viteze, care deține șurubul cu o cheie de aceeași dimensiune.
rândul său, în mod similar departe nuci alte două șuruburi.
Un guler (un diametru de 135 mm) comprimă manșonul elastic pentru a se putea îndepărta șuruburile.
In absenta lungime mare clemă folosind două mai scurte prin introducerea limbii unul față de celălalt în broască.
Scoateți șuruburile de unul câte unul: cuplajul flexibil este pivotat, astfel încât să se prezinte șurubul în cavitatea, situată pe partea stângă a capacului din spate a unei transmisii.
Set opritor reglabil la caz de transfer. Marcați poziția pe corpul cutiei distribuie două console de suspendare și apoi patru piulițe de fixare ale suportului (vezi. Demontare distribuirea suport cutie).
Coborârea stres și trecerea cazului de transfer înapoi, se scoate împreună cu arborele intermediar.
cutie de transfer poate fi îndepărtat fără arborele intermediar prin eliminarea legăturii sale cu cutia de distribuție cu flanșă arbore conducător (vezi. Indepartarea arborelui intermediar).
Setare caz de transfer în ordine inversă.
După instalare este necesară centru. Pentru acest front poștă și puntea spate. Sub suportul axului substitut spate, astfel încât puntea din spate a adoptat aceeași poziție în care se află, atunci când mașina este pe roți. Activați caseta de transfer, porniți motorul, porniți transferul direct al transmisiei și creșterea vitezei motorului. Atunci când se produce vibrații, cutia de transfer și suportul de oprire a motorului de montare piulițele slăbi suspendarea acestuia. Mutarea caz de transfer, vom căuta să elimine vibrațiile sale, atunci când motorul este pornit (poate necesita adaosuri de fixare, care sunt instalate între brațele și corp). În această poziție, în cele din urmă se strânge piulița de fixare suporturile de suspendare care distribuie cutie.