Nava amiral a LADA
Înainte de apariția pilot Vesta AvtoVAZ a considerat în mod tacit a priori. Această mașină ar putea lăuda nivel avansat de echipamente, sisteme de securitate, aspect luminos si design. Lui ales pentru utilitatea și prețul.
În ciuda faptului că mașina a fost creată în timp record și pe o nouă platformă, Vesta a primit evaluare maximă siguranță - patru stele metoda ARCAP. În primul rând, printre toate masinile interne.
Bo Inge Andersson, președintele AvtoVAZ
Vesta a promovat foarte mult inginerie românească - cu un design pentru utilizarea maximă a potențialului de inginerie propriu al AvtoVAZ, iar tânăra generație de tehnicieni pune mâna pe o platformă complet nouă pentru AvtoVAZ, capabil să devină baza pentru o serie de modele in urmatorii 10-15 ani.
Apariția Vesta pe piața românească a provocat o situație unică pentru România. Oficialii selectate automobile Lada ca vehicule oficiale. Primarul Togliatti Sergei Andreev sa mutat la Audi pe Lada Vesta. O parte din raioane din capul mașinii al Republicii Udmurtia au procedat la fel. Un prim cumpărător Xray în Samara Regiunea guvernator Nikolai a devenit Merkushin.
Masina mare, pick-up, ușor de operat ... Mi-a placut ... Calitate - la nivelul standardelor mondiale. Lucrătorii și inginerii pot fi pe bună dreptate mândri ...
Vladimir Putin, Prezident Rumynii
Calitatea automobilelor Lada
AvtoVAZ produce vehicule cu patru branduri: Lada, Renault, Nissan și Datsun. Fiecare a treia mașină nouă vândută în România, a făcut plantelor AvtoVAZ. Cu standarde de calitate uniforme, aceleași mâini, aceleași linii de producție.
Ieri am fost la o petrecere vice-consul al Franței. El a fost surprins să afle că AvtoVAZ - una din cele șase fabrici din întreaga lume, care produce Renault și Nissan pe aceeași linie. Noi - singura fabrica din lume, în același timp, producând patru mărci.
Bo Inge Andersson, președintele AvtoVAZ
Acum, mașinile LADA îndeplinesc standardele Renault-Nissan. În urmă cu doi ani, acest lucru ar putea doar să viseze.
Indicator de coborâre directă (STR) în urmă cu trei ani - 45-50%. masina jumătate a pornit la finalizarea imediat după dispariția liniei de asamblare. Acum, cifra este egală cu coborârea directă de 92-94%.
Am făcut progrese mari în îmbunătățirea calității ... Dacă te uiți la linia Granta-Kalina - este acum una dintre cele mai bune din Alianță. Oamenii văd ce se întâmplă de îmbunătățire. Am auzit de la dealeri care Lada Kalina Cross - o mașină mai modernă și de calitate.
Bo Inge Andersson, președintele AvtoVAZ
În care calitatea crescută a Lada:
- standardele de conformitate Renault-Nissan;
- cerințe stricte pentru furnizorii de componente;
- Numeroase îmbunătățiri modele de design;
- Tehnologia "corp perfect" pentru vehicule Vesta și X-Ray;
- achiziția și utilizarea celor mai moderne echipamente;
- indicatori de monitorizare de zi cu zi;
- crearea Centrului pentru satisfacția clienților;
- Noile vehicule de tehnologie de testare înainte de lansarea.
De exemplu, în Occident și X-ray a fost primul model care în etapa de studii de validare și pre-producție au fost de 2 milioane de kilometri.
AvtoVAZ a învățat nu numai pentru a face mașinile de înaltă calitate, dar, de asemenea, pentru a vorbi despre asta potențialilor cumpărători. Cum?
Bo Andersson a ales o politică de integritate și disponibilitate. Zilele porților deschise la turneele din fabrică pentru jurnaliști și bloggeri, numeroase interviuri și știri regulate. Oferirea jurnaliștilor de acces la informații reale, a ajutat Lada înapoi la câmpul de informații. Mass-media a început să scrie despre mașini, nu despre stereotipuri și mituri despre VAZ - scrie mult și pozitiv.
Dialog cu pasionații de automobile și fanii mărcii. Rulote, expoziții, concursuri - pentru autoturisme demonstrative și noi valori de brand. Centrul de satisfacere a nevoilor - pentru a sprijini clienții și colectarea dorințele îmbunătățiri auto. Noua practică a AvtoVAZ - presedintele este personal implicat în toate aspectele legate de prezentarea vehiculelor noi pentru clienți și dealeri.
dealeri Update. Noul design, standardele de personal, manager de personal, îmbunătățirea logisticii pentru livrarea de piese de schimb. Și condiții mai bune pentru dealeri înșiși atunci când dealerii simt beneficiul, isi schimba abordarea lor în relațiile cu clienții.
În Kazan, am cheltuit o gramada de bani, dar am reușit să atragă 200 de mii de oameni (în Campionatul Mondial FINA). Și l-am făcut, astfel încât oamenii au fost surprinși - acest lucru de la Lada ei nu se așteaptă. Avem un rezultat bun.
Bo Inge Andersson, președintele AvtoVAZ
masini LADA echipeaza
În ceea ce privește comoditatea și confortul, acum există modele Lada echipate cu camera retrovizoare, navigare încorporate, butoanele de control de pe volan - este Vesta și Xray. Vesta este deja în echipamentul de bază are opțiuni care nu sunt disponibile în „bazele“ ale unor concurenți. Aceasta inaltime coloana de volan și accesorii de putere, inclusiv o sticlă de încălzire, oglinzi, geamuri ale portierelor din față și scaune față încălzite.
soluții inginerești aplicate la Vesta și Xray, în timp, vor fi folosite pe alte modele de Lada. Deja de lucru este în curs de desfășurare pentru a instala motorul de 1,8 litri capacitate de 122. a. pe Largus.
Articole / Echipament militar
soldați cu două roți: tractoare cu o singură osie secretă a armatei sovietice
În ciuda ocupației pur pașnică a tractoarelor cu o singură osie originale, vehiculele utilizate în construcții civile de mari dimensiuni, acestea au fost în secret în serviciul în Forțele de rachete strategice (RVSN). Acolo ...
Articole / Echipament militar
capodopere: vehicule militare nerecunoscute unice din Belarus
Ponderea covârșitoare a fluxului puternic de vehicule militare, pe care, la instrucțiunile Ministerului Apărării al URSS a lucrat sute de birouri de proiectare secrete și plante, este o construcție de căutare experimentală a început în ...
Articole / Echipament militar
lucrători invizibili ai războiului: automobile pitici în armata sovietică
În cei mai dificili ani de izolare și „Cortina de Fier“, designerii sovietici au avut nici un egal printre cele mai îndrăznețe idei creative și dezvoltarea experimentală unice, care au fost în spatele scenei în prim-planul progresului în lume. ...