Unul dintre lucrurile cele mai utile în curte este o remorcă pentru motoblock. Remorcă pentru motoblock împărțit în specialitate și universală. În plus, remorca poate fi utilizat împreună cu un motor bloc. Deoarece fiecare model este deosebit de structura mașini agricole, unitățile de date sunt putere mică și mare.
Și cârlig de tractare pentru motoblock propriile mâini
Greutatea medie a încărcăturii transportate în trailer pentru un tractor de mers pe jos, este de aproximativ 0,5 tone. Acesta este motivul pentru trailer pentru motoblock foarte util pentru orice agricultor care este angajată în agricultură.
De asemenea, o remorcă pentru motoblock potrivite excelent agricultorilor care doresc să-și facă propriile locuri de muncă mai ușor. Acest lucru poate fi realizat datorită posibilității de a lucra ședinței, folosind o remorcă. Acest lucru duce la creșterea capacității de procesare a fiecărui lot. O altă aplicație a remorcii - instalare sigură de atașamente.
Pentru mulți oameni, tillers remorcă dispozitiv inaccesibile, din cauza prețului destul de mare. De aceea, ne uităm la modul de a face propriile lor acest dispozitiv simplu. Remorcă pentru motoblock realizate manual se caracterizează printr-o mobilitate ridicată și calitate - exact calitățile pe care fiecare agricultor evaluate.
Cum de a face un cârlig de remorcare de casă pentru motoblock
Dacă decideți să facă un cârlig de remorcare de casa pentru motoblock, să trecem la punerea în aplicare. Pentru a face acest trailer va trebui să-și petreacă câteva zile de muncă. Capacitatea de încărcare a remorcii a fost calculată pe greutatea încărcăturii în 400-450 kg. Când testul a fost efectuat, remorca ușor poate găzdui 6-7 saci de cartofi.
Nu au existat probleme cu congestie. Trailer concepute pentru a transporta saci de mărfuri, astfel încât clapele nu sunt furnizate.
Credem că prin intermediul în avans partea constructivă a proiectului. Trailer va consta dintr-un purtător suficient de puternic, un cadru de corp de unghiuri de oțel și roți fiabile.
- pistoale Bracket montate pe tractor;
- consolă;
- Cupla de remorcare;
- Suport pentru picioare, utilizați S20 bord;
- Scaunul pentru șofer, folosiți placa S20;
- Rama;
- Corp, folosiți placa S20;
- grinda de sprijin, folosind cele trei fascicule 50-50;
- Bolt M8;
- rezistent la Ring, folosiți țeavă 58h4;
- Două roți sunt eliminate din ciclul-FDD.
Cuprinzând de mers pe jos tractor autostopul pentru remorcă din mai multe părți. piese diferite sunt interconectate prin sudare. Legătura dintre bara de tracțiune și pivotarea mai încărcate, astfel încât să consolideze locul rigidizărilor suplimentare.
Noi folosim rotund de tăiere și țevi rectangulare, și oțel pentru fabricarea colțurile cadrului. Design-ul devine mai puțin complicată, dar cu o marjă suplimentară de siguranță. Motivul a fost dificilă terenul și condițiile de funcționare dificile ale remorcii.
1. Pentru a utiliza zona acoladă 21h21h3;
2. Cadrul scaunului face, de asemenea, 21h21h3 de colț;
3. extenderul de a face truby50h25h4;
4. Scaunul standurilor face 40h40h4 de colț;
5 și 14. Pentru a utiliza 50h25 tubului lonjeroanelor din față;
6 și 15. Pentru a utiliza longitudinal scondrii zona 40h40h4;
7 și 8. consola suport osia dreapta 32h32h4 de fabricație;
9 și 16. Traversele din spate fac din 50h25 tubului;
10. Pentru producerea unei zone crossmember 40h40h4 utilizarea de armare;
11. Carcasa longitudinal fabricarea 58h4 îmbinare a conductelor;
12. Pentru fabricarea axului folosind bare cu diametrul de 30 mm;
13 și 17. Pentru a utiliza zona 40h40h4 spar transversal;
18. Pentru a face clini, utilizați un s4 metalic.
În cazul în care o sarcină mare pe remorcă nu este planificată, aceasta poate fi o opțiune mai ușoară.
- Carcasă pivotantă;
- Pentru utilizarea barei de tracțiune tub 49h3, L1820;
- Pentru a utiliza footboard cadre de colț 25h25h4;
- Pentru a utiliza opritorul țevii 58h4;
- Pentru elementele de rigidizare din oțel utilizare s4;
- Pentru a utiliza 25H4 benzi de suprapunere.
osie roți pentru o remorcă pentru motoblocuri
Pentru fabricarea axului cu ajutorul barei de oțel, 30 mm diametru. Sudarea se conectează la elementele laterale și corpul îmbinării longitudinale, folosind clinuri unghi și suport. Roți nu ar trebui să iasă în afară, dincolo de dimensiunile corpului, astfel încât vom alege dimensiunea axei corect.
corp de placi de 20 mm și zona întărită din oțel amassing. În plus, acesta este atașat la cadru cu trei grinzi robuste, suport din lemn 50-50 noduri.
Centrul de greutate al încărcăturii este necesară pentru a fi mai aproape de partea din față, așa cum se obișnuiește pentru o singură axă de transport.
buggy pe pneuri trase de CPAs. Acestea sunt utilizate în asamblarea cu butucul, iar pivotul capetele grind conform cu diametrul lagărelor butucului.
cârligului de remorcare
Pentru a conecta remorca la motor bloc se face cârligului de remorcare. Forma partea de sus a consolei luate din Hiller de prindere, deoarece suport de montaj atașamentului obișnuită va fi utilizat. În jurul unei axe, în partea de jos este fixat pivotant autostopul. Între contactul unghiular rulmenți trebuie să înscrie spațiul rămas cu unsoare și care acoperă antere.
Un compus al cârligului și al remorcii se balama, în funcție de complexitatea funcționării remorcii. Bara de tracțiune trebuie să fie introdusă în corpul tubular și îmbinarea longitudinală este fixată. Această decizie va permite remorcii să fie independentă de cultivator cu motor roți, care simplifică foarte mult managementul unei remorci cu privire la neregulile puternice.
Părțile componente ale ansamblului de rotație a suportului sunt:
- Cupla de remorcare (1),
- anterele (2)
- 36206 lagăre (3,6)
- o carcasă (4),
- un distanțier (5) manșon
- distanța (7)
- șaibă (8),
- nut m20h2,5 (9)
- oiler (10)
- bara de tracțiune (11).
Pentru conducătorul auto, scaunul se face în fața corpului. Fa-o cu o bază foarte moale. Șoferul poate întinde, pe bara de tracțiune este runing. Cu alte cuvinte, conducătorul auto utilizează un pârghii de mână și piciorul se sprijină pe un suport pentru picioare speciale.