Cea mai mare parte predominantă a proprietarilor de automobile cu tractiune fata, implicat în studiul dispozitivului de prietenii lor cu patru roți, surprins de a găsi piese care nu sunt clare. Una dintre aceste părți este SHRUS - numele criptice, care de fapt este o abreviere de nume, cum ar fi o balama, fiind folosit pentru o viteză constantă.
În cazul vehiculelor este necesar ca dispozitivul să transmită mișcarea de rotație de la o jumătate de linie la un complet opus. În același timp, valoarea ultimei, va fi în continuă schimbare, iar aceasta este caracteristica sa principala. CV articulații acționează ca un atribut obligatoriu al fiecăruia dintre mașină modernă, iar elementul în sine - nu este o nouă invenție, l-am creat și a început să folosească în mod activ în 1930. În esență, o alternativă la utilizarea articulațiilor viteză constantă - nu există, motiv pentru care credem că ar trebui să vă spun despre caracteristicile care diferențiază interior de articulația CV-exterior.
Dispozitivul SHRUS
Design SHRUS este foarte complex, iar acest lucru cauzează o mulțime de întrebări de la oamenii care se confruntă mai întâi cu acest aparat. Folosit în mod corect și cu grijă adecvată, balamaua fără probleme vor fi în măsură să servească proprietarul său pentru mult timp. Puteți, de asemenea, după figură ce este de a ști mai multe informații despre principiul de funcționare al acestui dispozitiv. Deci, următoarele componente fac parte din proiectul comun CV:
- Carcasa, care este conceput ca un fel de vas sferic prevăzut în acesta cu un așa-numitul arbore antrenat.
- Inel interior - același arbore sferic, complet cu arborele de antrenare.
- Separatorul, care este un inel prevăzut la exterior cu o gaură în ea. Acesta din urmă este necesară pentru a menține bilele conținute în acesta.
- Șase bile.
Acest design SHRUS oferă proprietarilor săi posibilitatea de a produce un transfer consistent de o anumită mișcare de rotație este foarte buna. Ei bine-cunoscut axe comune universale, care, în esență, aceeași funcție ca și articulațiile de viteză constantă, nu este în măsură să se laude de a avea această capacitate. În cazul cu el, chiar și de rotație este posibilă numai pe o jumătate de linie, în timp ce ca pentru a doua, este deja fragilă.
Cum articulațiile de viteză constantă?
- caneluri sferice care sunt prevăzute în carcasă, și, de asemenea, pe cușca interioară și numărul care coincide exact cu numărul de bile.
- Margele care se află în spațiul dintre caz și așa-numitul pumn reținut separator special.
- În cazul de rotație a arborelui motor, forța va fi transmisă prin clema pumnul și în arborele condus.
- În cazul schimbării unghiului dintre conducere și conduse arborii, bilele vor fi în măsură să se deplaseze liber în anumite canale, continuând să transfere treptat forța.
Exterior CV comun este diferit de intern?
După cum se dovedește, pentru a se asigura succesul mișcării vehiculului, o îmbinare CV pe fiecare dintre roți - prea puțin. Funcționarea corectă a întregului disc, este necesar ca lor au fost un cuplu. Vizual se poate observa că CV articulația interioară este mult mai mare în dimensiune decât îmbinarea CV exterior. În plus, este de asemenea necesar să fie mult mai scumpe. Trebuie remarcat faptul că elementele de design, precum și mecanismul de transfer al mișcării de rotație menționată mai sus provin din arborele cutiei de viteze la roțile motoare impune ca traseul a fost doar aceleași două balamale și cel puțin.
Este articulațiile de viteză constantă, care transmite mișcarea de rotație a arborelui de transmisie se va face referire la interne, este mult mai mare în dimensiune, acest lucru pentru a se distinge din exterior - nu este dificil. Articulația exterior CV, la rândul său, este necesară pentru a se roti butucul roții și peste ea, în ea și sloturile de aterizare sunt prevăzute. De dimensiuni mai mici îl obligă să facă nici o cantitate acceptabilă de spațiu liber. În esența sa, acest lucru în sine nu este cea mai importantă caracteristică a dimensiunii și prețul lor, este detaliul care face interioare și exterioare articulațiilor CV - complet diferite.