Imediat după cumpărarea mașinii, este de dorit să efectueze unele lucrări privind pregătirea sa pentru o utilizare ulterioară, mai ales dacă este vorba de o masina b / y. Activitatea desfășurată se va adăuga încredere în noua achiziție, și vă va proteja de momente neplăcute pe drum.
Odată ce suntem de acord, că vehiculul este în stare tehnică normală (odată ce ați cumpărat și verificat înainte de cumpărare), dar verificați oricum este descris în continuare nu va fi de prisos.
Pentru început, puteți evalua starea frânelor, plăcuțe de frână mai precis. inspecția vizuală a grosimii plăcuțelor și starea discului de frână, imediat vă spun dacă este sau nu pentru a efectua înlocuirea lor este necesară. În același timp, vor verifica rulmenții roților. Hub-ul ar trebui să fie nici un zgomot în timpul rotirii și reacție roată trebuie să se rotească ușor.
În cazul în care vehiculul este echipat cu o transmisie automată, înlocuiți uleiul în ea, este imposibil să știm exact ce proprietarul anterior pentru a obține inundate. Dacă schimbați uleiul în transmisie automată și prevede înlocuirea filtrului, înlocuiți filtrul. De altfel, transmisia automată este mașină foarte complexă, și există multe semne ale defectului de transmisie automată. ar trebui să fie conștienți.
Se verifică și evaluează starea tuturor centurilor. Verificați și reglați tensiunea, dacă este necesar. Centura de siguranță nu ar trebui să alunece, dar nu ar trebui să fie o „tragere“, sau de sarcină excesivă poate deteriora rulmenți sau părți întinzătoare. Ia timp pentru a obține până la cureaua de distribuție, verificați-l pentru a vedea dacă fisuri sau alte deteriorări. Dacă este necesar - se strânge. De altfel, este de dorit pentru a obține imediat o curea de rezervă, și întotdeauna păstrați-l în mașină.
Schimbarea uleiului de motor! Priviți cu atenție la uleiul scurs și în cazul în care uleiul este amestecat cu lână de oțel fin, atunci trebuie să proveti diagnostice suplimentare. Cu cât mai repede vă contactați stația de serviciu, mai ieftin repararea costurilor.
Verificați bateria. Pentru a face acest lucru, se măsoară densitatea electrolitului și nivelul său în bănci. terminale curate și pentru a le proteja de grăsime de oxidare sau vaselina de conservare lubrifiant.
Este de dorit să înlocuiți filtrul de aer într-un vehicul, precum și filtrul de combustibil fin.
Schimbarea lichidului de răcire în sistemul de răcire al motorului. Sistemul de combustibil, este de dorit să se spele, sau cel puțin să se scurgă din nămolul rezervor format în partea de jos.
Se aduce înapoi la presiunea normală de anvelope, în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
Înainte de a merge pe drum, asigurați-vă că mașina este completă, acesta trebuie să îndeplinească cerințele reglementărilor. În plus, mașina va fi fire inutile pentru „Booster“ de la un alt vehicul, mănuși de lucru, o lanternă și alte elemente care nu sunt specificate în normele, dar ai putea avea nevoie pe drum.