Este demn de a spune câteva cuvinte despre inserțiile în sine: Armatura sunt diferite: oțel, bronz, cupru, etc., unul dintre cei mai importanți indicatori ai acestor metale, este puterea și coeficientul de dilatare atunci când este încălzit. Faptul că unitatea și manșonul trebuie să fie extins, astfel încât conexiunea să fie maxim dens, acesta va contribui la căldură disiparea și pentru a preveni alunecarea gazelor de evacuare între aceste elemente.
Astfel, putem spune că este mai subțire montat pe perete mai bine.
Ca material, și armături se deosebesc, nu numai grosimea peretelui și metoda de atașare. De exemplu manșonul prezentat în prima figura de mai sus, numite inserții cu o flanșă de susținere. acestea sunt concepute pentru servicii serioase care fac Armătura instalației cu îndepărtarea capului. Filetata acest tip are de obicei o margine subțire a părții cu ventil, care este expandat după instalare, aceasta contribuie la o mai mare etanșeitatea protecției comune și 100% împotriva răsucirii la înlocuirea lumânări. In plus fata de flare lac bachelita utilizate în general, un fir fiabil compuși pentru cald blocare.
Fitingurile de acest tip au un diametru exterior puțin mai mic decât diametrul firului tăiat în bloc. cuplat cu firul de blocare prezent captează fitinguri destul de bine, prevenind orice procese inutile, având în vedere că este demn de menționat faptul că aceste inserții, înfășurat destul de bine.
Despre metodele de inserție de instalare:
- Un cap de cilindru montat pe o mașină de alezat sau de frezat. Alezaj găuri de dopuri de îndepărtat rupte și se taie un nou fir pentru montarea unui insert de întreținere cu filet.
- Garnituri nu au o flanșă suport de montare, poate fi efectuată fără a scoate capul de la motor.
Prima metodă. destul de fiabile, dar costul nu este ieftin merge. Racorduri cu flanșă este realizată (de obicei, bronz) pe un strung. În interiorul firului tăiat lumânare și dacă dimensiunea sa M14h1,25, exterior M18h1,25 face, dar mai multe sanse de a utiliza cele mai comune M18h1,5. Tehnologia de fabricare a inserțiilor din bronz cu flanșe nu poate furniza puterea lor, cu un diametru mai mic exterior.
A doua metodă. mai puțin fiabile din mai multe motive: Atunci când găuriți și atingând cu mâna, fără a scoate capul din blocul motor, este imposibil să se asigure concentricității găuri vechi și noi. Ca rezultat, gaura bujiei poate deveni improprii pentru reparații. În plus, este dificil de a evita obținerea chips-uri în cilindru și fixați elementul de inserție, eliminând desurubare cu o lumânare.
Se spune că, indiferent de toate futorok de instalare minusuri fără margine razvaltsovachnogo, această metodă este cea mai comună și pot fi găsite în vânzarea unui număr mare de kituri gata făcute. Cu chips-uri au învățat să lupte și încuietori de fire moderne, destul de bine fixate și fitinguri strâns în loc. Între inserție și capul de bronz de aluminiu proces de coroziune electrochimică are loc, ceea ce va crește datorită pătrunderii gazelor fierbinți din cilindru. Acest lucru limitează viața capului, reparate în acest fel. Aici, de asemenea, putem spune că o cu o flansa de încredere, dar dacă faci totul bine și o inserție comună fir, nu servesc mult mai puțin.
Cele mai multe dintre inserții filetate în vânzare au margine samorazvaltsovyvayuschiysya. Deci, toate vorbesc despre a nu avea fitinguri sale, a aparținut rarității sau garaj reparații ale generației mai în vârstă, ca și cu orice aplicație. a fost de multe ori strans. Prin urmare, dacă vă decideți să puneți inserția filetată, se simt liber să ia chiar să fie nu foarte ieftine, și va lega toate bune.
Tehnologia fir de reparații gaura bujiei cu ajutorul inserției filetate [procedură]
Puncte comune restabili orice fir utilizând un insert filetat
Restaurarea sculptură lumânare bine folosind inserțiile filetate (capul este îndepărtat pentru a se evita deteriorarea și șpan)
armat mâneci reparații - un alt tip futorok. (Imaginea din dreapta). Aceste inserții includ coloană a 4-a cel mai mic filet exterior, care după introducerea sunt acționate de asamblare ciocan în legătură filetului exterior și scaunul, astfel fixarea foarte ferm inserția în carcasă.
Armatura nu sunt potrivite pentru bujie firului de reparații bine.
Următorul tip de futorok - introduceți centura de fixare. Centura de fixare este tepii mici îndreptate perechi de bobine superioare insera care repara în carcasă mai puternică decât de obicei. Armatura astfel, pur și simplu nu sunt bine potrivite pentru firul de reparații puțuri pentru bujii.
Subiect reparații Bujia adâncituri utilizând o reparație de inserție elicoidală
Repararea inserție filetată pentru filet interior.
Pezbovye vctavki reconstrucție, care reprezintă vvortyshi-arcurile pozvolyayut coedineniya cozdat, dopuskayuschie mai mare nagpuzku rigoare, scăzută în metale și ppochnosti primenyayutsya ppaktike pentru a lăsa mai mult de 50. inserții de sârmă sunt filetate în spirală cu profil rombic precizie, la fel ca și cea a firului. inserții filetate sunt realizate din materiale diferite. Cea mai comună inserarea de oțel inoxidabil, care vă permite să uitați complet despre coroziune. Montarea pini, după instalarea vvortysha otdelyaetsya nacechke (separare la o locație predeterminată). Vneshny diametru pezbovoy spirală vctavki într-o stare necunoscută mai mult de fir gazdă Kensington Diametru. Datorită raznitsy etoy și pezultat elastici svoystv matepiala pezbovoy vstavki voznikaet padialnoe pacshirenie și modul în care, paspolozhenie durabilă și bezzazopnoe în pezbe gazdă. Acest lucru elimină adezivul neobhodimosti utilizarea filetat (blocare filet) pentru fiksatsii ca în sluchae cu vtulkoy klaccicheskoy. Pezbovye vvortyshi-arcuri obecpechivayut vycokoprochnuyu, iznococtoykuyu, ustoychivuyu la tepmicheskoy nagpuzke pezbu vycokoy tochnocti.
Cele mai utilizate pe scară largă în lume pentru a insera prevăzută cu o filă de montare, cu toate că a produs și sârmă de primăvară se introduce un design diferit. Fila Montare servește doar pentru a instala inserția într-o gaură pregătită și ușor se rupe după instalare, datorită crestătura speciale. Atunci când repararea fire în găuri înfundate, rupe fila nu este necesară.
Pe piață pot fi găsite, de asemenea, în spirala de inserție de culoare roșie este inserturi autoblocare filetate. Din inserții convenționale autoblocare caracterizat prin aceea că una dintre bobine este în formă de hexaedru diametru puțin mai mare decât diametrul filetului. Aceasta este ceea ce împiedică răsucirea inserției filetate cu șurubul. Și, de asemenea, preveni deșurubarea spontană a inserției filetate în timpul vibrațiilor. Prin trecerea culoarea lor poate fi determinată în mod clar nu de un set omogen de spire.
Imediat trebuie spus că, practic inserțiile armat pentru reparații sonde fir de bujii nu ispolzuyutsya. Acestea sunt poziționate pentru șuruburi puternice mari.
Există două moduri de a instala inserții elicoidale:
Kit-ul include:
- burghiu
- insert de primăvară
- robinet
- inserați bigudiu
- mijloace pentru îndepărtarea inserțiilor coada de montare
Kit-ul include:
- insert de primăvară
- robinet în trepte
- Prezența dezirabil unui standard filetat Metchik
- inserați bigudiu
- mijloace pentru îndepărtarea inserțiilor coada de montare
Masina de gaurit fir rupt
FORAJ Clean deteriorat fir cu un burghiu standard de. Kit-ul include burghiul necesar. Pentru a restaura firele de bujii, folosind un robinet special pentru filetare bujiei, este necesară alezaj gaura preliminară.
Taie un nou robinet fir dintr-un kit
TAPPING Utilizați robinetele speciale pentru atingerea gaura purificat. Se recomandă utilizarea unui ulei gros special sau unsoare.
robinet combinată are două dimensiuni - M14h1,25 o lumânare și M16h1,25 un element interior elicoidal. La înșurubare bujia în gaura robinet deteriorată centrată în acesta și taie firul fără a distorsiona.
Adăugați caseta de primăvară
INSERAREA
Așezați inserția pe instrumentul de instalare și rotiți inelul de reglare astfel încât-ar introduce un ax lovit centrala de instalare a conectorului coadă de sculă. inserție Șurub presiune ușoară pe suprafața inferioară jumătate de tură. Nu lucra împotriva direcției firului tijei de inserție se poate rupe.
Ruperea tab-ul în cazul în care canalul prin
Datorită toleranțelor înguste și exacte noul fir în mod normal, este mai puternică decât originalul.
Ulei și compoziția polimerică rezistentă la benzină fir „lichid“ poate fi folosit pentru repararea lumânare fir motor cu ardere internă de consum redus de energie, colectoare de admisie și de alte părți ale motorului. aderență robustă și fiabilă la substrat și extinderea minimă la încălzire face acest lucru o lumânare de reparații sculptură în una dintre cele mai comune în atelierele profesionale din Statele Unite ale Americii.
realizarea rapidă a caracteristicilor inițiale și posibilitatea de compus conservarea dezasamblarea în continuare de multe ori sunt factori cruciali care influențează alegerea tehnicii de restaurare piese deteriorate cu găuri filetate interne. Chiar dacă ați deteriorat lumânare sculptură, ca urmare a unui efort mare de strângere, scânteia de aliniere sau să-l răsucită din motorul cald - puteți restaura întotdeauna cu un set de „fir de lichid“. polimer unic patentat formează rapid și sigur, un nou fir este ideal pentru utilizarea sa ulterioară.
Alte modalități de a recupera firul de lumânare bine
gaura bujiei turnate Inserare
Chiulasa este scos din motor si sudura zaplavlyayut gaura bujie defectă. Pe jig mașină de alezat produsă prin prelucrarea adâncituri lumânare și restaurarea feței garniturii. Apoi, la un anumit unghi fora o gaură nouă și taie firul.
încălzire intensă a zonei de sudură poate duce la formarea de fisuri la locul de reparații. Prin urmare, numai metalul depus în ultimă instanță, atunci când alte metode nu pot fi utilizate sau sunt de așteptat înlocuirea pieselor scumpe. De exemplu, este imposibil să se instaleze inserția filetată din cauza unei fisuri sau o grosime a peretelui mic între orificiul bujiei și canalul de răcire în motoarele cu patru sau cinci supape pe cilindru.