Radio, televiziune, primul satelit artificial, fotografie de culoare și mai înscris în istoria invențiilor românești. Aceste descoperiri au pus bazele pentru dezvoltarea fenomenală a diferitelor sfere ale științei și tehnologiei. Desigur, unele dintre aceste povești știe toată lumea, pentru că, uneori, acestea sunt aproape cea mai mare dintre invențiile ei înșiși, în timp ce altele rămân încă în umbra vecinului său de profil înalt. În termen de o săptămână de descoperiri vă vom spune despre cele 23 de cazuri în care mintea românească a făcut o descoperire va afecta pe viitor.
electric
Lumea modernă este greu de imaginat fără mașini. Desigur, invenția acestui vehicul a avut o mână în mai mult de o minte, și pentru a îmbunătăți masina si aducerea ei la starea actuală a numărului de participanți crește uneori, aduna punct de vedere geografic, împreună peste tot în lume. Dar, în mod individual, observăm Hippolyte Vladimirovici Romanov, în timp ce aparține invenției în prima mașină electrică din lume. În 1899, la București, a prezentat inginerul patru echipaj, proiectat pentru a transporta doi pasageri. Printre caracteristicile acestei invenții pot fi remarcat faptul că diametrul roților din față considerabil mai mare decât diametrul spate. Viteza maximă a fost de 39 kilometri pe oră, dar este sistemul de tarifare foarte complicat permis să treacă la doar 60 km la această viteză. Aceasta masina electrica a devenit cunoscut la noi strămoșul căruciorul.
Și astăzi monoșine produce o impresie futurist, astfel încât vă puteți imagina cât de incredibil de standardele 1820 a fost „drumul spre poli“, a inventat Elmanovym Ivan Kirillovich. troleibuz trase de cai se deplasează de-a lungul șinei, care a fost instalat pe un suport mic. Tragic Elmanova nu a fost găsit un patron, a devenit interesat de invenție, din cauza a ceea ce el a trebuit să abandoneze ideea. Și numai 70 de ani mai târziu monorail a fost construit în Gatcina, provincia Petersburg.
motor electric
fotografie color
Dacă înainte de tot ceea ce se întâmplă au tendința de a obține în jos pe hârtie, dar acum întreaga viață axat pe obtinerea de fotografii. De aceea, fără această invenție, care a devenit parte dintr-o istorie mică, dar bogată de fotografie, nu ne-ar vedea o astfel de „realitate“. Sergey Prokudin-Gorsky a dezvoltat o camera speciala si a prezentat creația sa din lume în 1902. Acest aparat foto a fost capabil să facă trei fotografii ale aceleiași imagini, fiecare dintre care este trecut prin trei filtre de lumina foarte diferite: roșu, verde și albastru. Un brevet eliberat în 1905 de către inventator, poate fi considerat începutul erei fotografiei de culoare în România, fără exagerare. Această invenție devine mult mai multe evoluții calitative ale chimiști străini, ceea ce este un fapt important, având în vedere interesul masiv în fotografie din întreaga lume.
Se crede că toate informațiile cu privire la inventarea bicicletei înainte de 1817 sunt incerte. În acest moment, o parte din istoria Efima Miheevicha Artamonova. Ural cetate inventator a făcut prima plimbare cu bicicleta în jurul valorii în 1800 de muncitor Ural fabrica Tagil din satul Moscova, distanța a fost de aproximativ două mii de mile. Pentru invenția lui Efim a fost acordat libertatea de iobăgie. Dar această istorie și rămâne o legendă, în timp ce brevetul unui profesor german de baronul Karl von Dresen din 1818 este un fapt istoric.
Omenirea este mereu în căutarea de modalități de a maximiza transmiterea rapidă a informațiilor de la o sursă la alta. Foc, fum de la foc, diferite combinații de sunete ajuta pe oameni pentru a transfera semnale de primejdie și alte mesaje de urgență. Dezvoltarea acestui proces - cu siguranță, una dintre cele mai mari provocări cu care se confruntă lumea. Primul telegraf electromagnetic creat un om de știință român Pavel Lvovich Schilling în 1832, prezentându-l în apartamentul său. El a venit cu o anumită combinație de simboluri, fiecare dintre care corespunde la o literă a alfabetului. Această combinație a fost prezentată pe unitatea în cercuri negre sau albe.
lampă cu incandescență
Dacă pronunțat „incandescent“, apoi o dată în cap sună numele lui Edison. Da, această invenție nu este mai puțin bine-cunoscut decât numele inventatorului său. Cu toate acestea, numărul relativ mic de oameni știu că Edison a inventat becul, ci doar perfecționat. Întrucât Aleksandr Nikolaevici Lodygin, în calitate de membru al Societății Tehnice Române, în 1870, el a propus utilizarea de lămpi cu incandescență de tungsten, filare-le într-o spirală. Desigur, istoria invenției, lampa nu este rezultatul muncii de știință -, ci mai degrabă o serie de descoperiri succesive care au fost în aer și în lume erau necesare, dar că contribuția Aleksandra Lodygina a devenit deosebit de mare.
radio
televizor
Gleb Evgenevich Kotelnikov a fost o trupă actor al Casei Poporului de pe partea Petersburg. În același timp, inspirat de moartea pilotului, implicat în dezvoltarea parașuta Kotelnikov. Înainte de piloți Nyquist au fost salvate cu ajutorul lung pliat „umbrelă“, fixat pe plan. Design-ul lor a fost foarte de încredere, în plus, ele crește foarte mult greutatea aeronavei. Așa că le folosim foarte rar. Finit proiect rucsac parașută Gleb E. propus în 1911. Dar, în ciuda testelor de succes, inventatorul a brevetului în România nu a primit. A doua încercare a fost mai mult succes, și în 1912, în Franța, descoperirea sa a primit valabil. Dar acest lucru nu a ajutat parașuta lansa o producție largă în România, din cauza temerilor șefului Forțelor Aeriene Române, Marele Duke Alexander Mihailovici, că cea mai mică piloți de defecțiuni va părăsi avionul. Abia în 1924, el devine în cele din urmă un brevet intern, și apoi transmite toate drepturile de a folosi invenția lui guvernului.
aparat foto
În 1893, care lucrează împreună cu fizicianul Lyubimov, Iosif Andreevich Timchenko creează o așa-numită „melc“ - un mecanism special prin care să stroboscop reușit să schimbe intermitent ordinea de cadre. Acest mecanism este format mai târziu baza de PEEP care Timtchenko în curs de dezvoltare cu inginerul Freidenberg. Kinetoscopul demonstrație a avut loc la congresul de anul viitor a medicilor și a oamenilor de știință români. Au fost prezentate două benzi: „Javelin“ și „călăreț săriturii“, care au fost filmate la pista de curse Odessa. Acest eveniment a fost chiar documentat. De exemplu, în procesul-verbal al secțiunii se spune: „Reuniunea Reprezentanților citesc cu interes invenția domnului Timchenko. Și, în conformitate cu propunerile celor doi profesori, ne-am decis să-și exprime recunoștința față de dl Timchenko. "
Din 1913 inventatorul Vladimir Grigorevich Feodorov ajunge la locul de muncă, este procesele puștii automate (care conduc rafalele de foc) sub calibrul cartușului de 6,5 mm, care a fost rodul dezvoltării sale. Deja trei ani mai târziu, aceste puști au înarmează deja soldați 189th regiment Izmail. Dar producția de serie de mașini capabile de a disloca numai după revoluție. Pe armata națională are de designer de arme a fost până în 1928. Dar, potrivit unor rapoarte, în timpul războiului de iarnă cu trupele Finlanda folosesc încă unele cazuri Fedorov pușcă.
Istoria a început cu inventarea laserului numit Einstein, care a dezvoltat teoria interacțiunii radiațiilor cu materia. În același timp, și Alexei Tolstoy în celebrul roman „hiperboloidul de inginer Garin“, a scris despre același. Până în 1955, încearcă să creeze un laser care nu au avut succes. Și datorită numai doi inginer și fizician român - NG Basov și AM Prohorov, care a dezvoltat maserul, laserul a început istoria sa în practică. În 1964, Basov și Prokhorov împărtășit Premiul Nobel pentru fizică.
inima mecanica
Numele lui Vladimir Petrovich Demikhova nu este asociat cu o singură operație, care a fost realizată pentru prima dată. Surprinzător, Demihov nu a fost un medic - el a fost un biolog. În 1937, fiind o facultate treia biologică de la Universitatea de Stat din Moscova, el a creat o inimă mecanică și pune-l în locul câinelui. Câinele a trăit cu o proteză timp de aproximativ trei ore. După război stabilit în Demihov Institutul de Chirurgie al Academiei de Stiinte Medicale, si acolo a construit un laborator experimental mic, care a început să facă cercetări privind transplantul de organe. Deja în 1946, el a realizat primul din lume transplant de inima de la un alt câine. În același an, el a fost, de asemenea, prima dată câinele a avut un transplant de inimă și lumină, în același timp. Si cel mai important - câini Demikhova a trăit cu o inimă transplantată timp de mai multe zile. A fost un progres real în chirurgia cardiovasculară.
Planul de Mojaisk
Pentru a rezolva cele mai dificile sarcini pentru dezvoltarea aeronavelor mintea multora din întreaga lume operat. Numeroase desene, și chiar a testa teoria structurii nu a dat rezultate practice - plan nu leviteze uman. Talentatul român inventator Aleksandr Fedorovich Mozhaysky a creat mai întâi un avion în mărime din lume. După ce a studiat lucrările predecesorilor săi, el a dezvoltat și a adăugat la acestea, folosind cunoștințele teoretice și experiența practică. Concluziile sale rezolva pe deplin problema timpului său și, în ciuda o situație foarte nefavorabilă, și anume lipsa de caracteristici reale în materiale și tehnice termenii, Mozhajskij ar putea găsi puterea de a finaliza construcția primului avion din lume. A fost un feat creativ, glorificat pentru totdeauna țara noastră. Dar supraviețuitoare materiale documentare, din păcate, nu permit obținerea de detalii necesare pentru a da o descriere a aeronavei A. F. Mozhayskogo și teste.
aerodinamică
Nikolay Egorovich Zhukovsky a dezvoltat baza teoretică a aviației și metodele de calcul al aeronavelor - și aceasta într-un moment în primii constructori de aeronave a susținut că „avionul - nu o mașină, este imposibil să se calculeze,“ și mai ales sperat experienta, practica si intuitia. În 1904, Zhukovsky a descoperit legea care determină forța de ridicare a unei aripi de avion, definite formele de bază ale aripilor și lame de aeronave cu elice; El a dezvoltat teoria vârtejul elicei.
Bombe atomice și hidrogen
Academicianul Igor Vasilevich Kurchatov ocupă un loc aparte în știința secolului XX și istoria țării noastre. El - un fizician remarcabil - un rol exclusiv în dezvoltarea unor probleme științifice și tehnice de stăpânirea energiei nucleare în Uniunea Sovietică. Soluția la această problemă complexă, crearea termenilor comprimat de scutul nuclear al Patriei într-una dintre perioadele cele mai dramatice din istoria țării noastre, problemele de dezvoltare ale utilizării pașnice a energiei nucleare a fost principala cauză a vieții sale. Acesta a fost sub conducerea sa creat și testat cu succes în 1949, armele cele mai teribile din perioada postbelică. Nu e loc de eroare, sau - executarea ... Și deja în 1961, un grup de fizicieni nucleari Kurchatov de laborator a fost creat cea mai puternica bomba din istoria omenirii - bomba cu hidrogen AN 602, pentru care nu a imediat numele istoric destul de caz - „țarul Bomba “. Când testarea bomba undei seismice produse de explozie, de trei ori înconjurul globului.
Sisteme aerospațiale și de rachete și Astronautică practice
seria „Mi“
Andrey Tupolev Avioane
Design-ul biroului Andrei Tupolev a dezvoltat mai mult de 100 de tipuri de aeronave, dintre care 70 sunt produse în masă în ani diferiți. Cu participarea aeronavelor sale stabilit 78 recorduri mondiale, a efectuat 28 de zboruri unice, inclusiv de salvare a echipajului Steamship „Chelyuskin“, care implică aeronave ANT-4. Zboruri non-stop de Valery Chkalov și Mikhail Gromov în Statele Unite, peste Polul Nord au fost efectuate la bordul aeronavei ANT-25 model. Expediția științifică „Polul Nord“ Ivan Papanin folosit, de asemenea, avioane ANT-25. Un număr mare de avioane de bombardament, torpilă, cercetașilor structura Tupoleva (TV-1, TV-3, Sa, TV-7 MTB-2, W-2) și antitorpilă bărcile T-4, T-5 a fost utilizat în operațiuni în Marea război pentru Apărarea Patriei în 1941-1945. În timp de pace, cele dezvoltate sub conducerea Tupolev militare și aeronave civile au fost enumerate bombardier strategic Tu-4, turbopropulsor primul jet bombardier sovietic Tu-12 bombardier strategic Tu-95 de rachete cu rază bombardiere Tu-16 bombardier supersonic Tu-22; primul avion avion de pasageri Tu-104 (a fost construit pe baza Tu-16), primul turbopropulsor avion intercontinental Tu-114, cu rază scurtă și medie Tu-124, Tu-134, Tu-154. Împreună cu Alekseem Tupolevym dezvoltat avioane supersonice de pasageri Tu-144. Tupolev flota de aeronave a devenit baza „Aeroflot“ și exploatate în zeci de țări din întreaga lume.
microchirurgie ochi
Milioane de medici cu o diplomă, sunt dornici de a ajuta oamenii vis de realizări viitoare. Dar cele mai multe dintre ele își pierd treptat vechi Siguranță: aspirații, la fel de la an la an. entuziasmul și interesul Fedorov în anul profesie a crescut doar pe an. La doar șase ani după absolvire, el a susținut teza, și în 1960, în Cheboksary, unde a lucrat apoi, a avut o intervenție chirurgicală revoluționară pentru a înlocui lentila cu un ochi artificial. operațiuni similare au fost efectuate în străinătate înainte, dar în URSS a considerat o fraudă pură și Fedorova concediat. Ulterior, el a devenit șef al Departamentului de Oftalmologie de la Institutul Medical Arkhangelsk. A fost aici a început biografia sa, „Imperiul Fedorov“: în jurul valorii de un chirurg irepresibilă întâlnit oameni ca-minded, gata la schimbări revoluționare în microchirurgie ochi. În Arkhangelsk trase de oameni din întreaga țară cu speranța de a găsi din nou vederea pierdut - și au început într-adevăr să vadă în mod clar. chirurg inovatoare evaluat și „oficial“ - împreună cu echipa sa, sa mutat la Moscova. Și a început să creeze o serie de lucruri cu totul fantastic: face corectarea vederii folosind keratotomiei (reduceri speciale pe cornee a ochiului), donator de transplant de cornee, a dezvoltat o nouă metodă de operare glaucom, pionier cu laser microchirurgie ochi.
La mijlocul anilor '80. Timp, acoperite cu legende. Ideea a fost născut de Tetris Alexey Pajitnov în 1984, după întâlnirea cu enigma matematicianului american Solomon Golomb Pentomino puzzle. Esența acestui puzzle a fost destul de simplu și dureros familiare oricărui contemporan: mai multe piese necesare pentru a asambla unul mare. Alex a decis să facă o Pentamino versiune de calculator. Pajitnov nu doar prins ideea, dar a adăugat-o la jocul său pentru a colecta cifrele din sticlă au avut un timp real, iar cifrele au fost ele însele compuse din cinci elemente, iar în timpul căderii se poate roti în jurul propriei sale centrul de greutate. nu Pentamino electronice pur si simplu suficiente resurse - Dar nu a fost calculatoarele Centrului de Calcul sub forța. Apoi, Alex decide să reducă numărul de blocuri, care a constituit cifrele care se încadrează la patru. Deci, de la Pentamino avansat tetraminoes. Noul joc Alex fi numit „Tetris“.
