Mulți șoferi știu ce fel de "pisică într-o pungă" adesea alunecă numeroase cărți de referință și atlase. Se pare că este specificat rutier, dar de fapt - kolodobina pentru kolodobinoj, o groapă pe o gaură.
Ce este această "suprafață asfaltată"? A spus cu greu! Dar nu poți scăpa: te-ai oprit - trebuie să pleci de aici cât mai repede posibil.
Introducerea certificării drumurilor va facilita în mare măsură viața călătorilor și a celor pentru care cabina cu volan - un loc de muncă permanent.
Administrația de stat a economiei rutiere din regiunea Moscovei a neliniștit problema. A fost adoptat un program de dezvoltare și funcționare a complexului de transport rutier. Potrivit acesteia, pe parcursul anului următor, se planifică pasportizarea a două mii de kilometri, iar în timp ce pașapoartele se eliberează doar pentru 153 kilometri de drumuri din totalul de 14,5 mii.
De asemenea, pe drumurile din zona montană, se intenționează utilizarea gabionilor, mai mult pe site-ul http://stsgeo.ru/gabioni/
În procesul de înregistrare a tuturor documentelor relevante vor fi sistematizate ca principalii indicatori ai obiectelor (lungimea, compoziția tehnică a acoperirii, numărul de benzi, disponibilitatea unităților de inginerie, precum și poduri, viaducte, pasaje subterane, etc.), precum și identitatea lor juridică.
Nu este un secret faptul că o mulțime de drumuri în suburbiile sunt pur și simplu fără proprietate, și nu există nimeni care să facă o cerere pentru gropi sau neuhozhennost.
În plus, pașaportul va indica secțiunile de autostrăzi și rute, alături de care orice construcție este interzisă. De regulă, acestea se află în apropierea zonelor naturale protejate, a conductelor de gaz, a instalațiilor speciale aparținând Ministerului Apărării etc.